Tabla de contenido
Publicidad
AFILADO DE LA CADENA Y CONTROL DE LA PROFUN-
DIDAD DEL CORTE
¡ATENCIÓN! Si la cadena no está debidamente
afilada, el riesgo de contragolpe es mayor. Las
siguientes instrucciones se refieren exclusiva-
mente a la cadena aconsejada. Afilar la cadena
con el motor apagado.
L1 Generalidades sobre el afilado de la cadena.
La cadena debe estar siempre bien afilada. Si es necesario
mantener presionada la cadena contra la madera para que la
cadena corte, y si el serrín que produce es muy fino, es signo
de que no está bien afilada. Si el corte no produce serrín, la
cadena ha perdido completamente el filo y al cortar pulveriza
la madera.
Una cadena bien afilada avanzará por sí sola en la madera,
produciendo viruta gruesa y larga.
1. La parte cortante de la cadena está formada por la MALLA
DE CORTE, con un DIENTE (A) y una PUNTA PARA LA
PROFUNDIDAD DE CORTE (B). El desnivel entre esas
partes determina la profundidad de corte.
L2 Afilado de los dientes
¡ATENCIÓN! Las siguientes desviaciones con
respecto a las instrucciones de afilado, aumen-
tan considerablemente la tendencia al contra-
golpe:
• ÁNGULO DE AFILADO EXCESIVO
• ÁNGULO DE AFILADO INSUFICIENTE
• DIÁMETRO DE LA LIMA INSUFICIENTE
Para lograr un buen afilado de la cadena, son necesarias
UNA GUÍA PARA LIMA y una LIMA REDONDA. El diámetro
de la lima debe ser de 3/16" /4,8mm.
Colocar la cadena en la espada y tensar con el dispositivo
tensor. Controlar que la cadena esté debidamente tensada y
bloqueada con el freno de seguridad. De ese modo se evitan
los movimientos laterales de la cadena, que hacen mucho
más difícil el afilado.
1. Afilar siempre el diente de corte desde adentro hacia afue-
ra, aflojando la presión en la lima en la fase de retorno.
La operación resultará más fácil si se utiliza la guía para la
lima.
Durante el afilado, la lima debe situarse de modo que
determine los tres ángulos siguientes del filo:
"A" ángulo superior 30° - 35°
"B" ángulo lateral externo 85° - 90°
"C" ángulo lateral interno 60°
2. La posición de trabajo de la lima debe ser perpendicular a
la espada.
3. Para obtener mayor exactitud de los ángulos laterales, se
aconseja situar la lima de modo que sobresalga por enci-
ma del filo de corte superior unos 0,5 mm.
Afilar primero todos los dientes de un lado. Girar después
la sierra y repetir la operación.
Para obtener una superficie de corte uniforme de la made-
ra, el afilado debe ser de la misma longitud en todos los
dientes.
ESPAÑOL - 11
L. Mantenimiento periódico
4. DELIMITADOR DE LA PROFUNDIDAD DEL CORTE
Con el afilado de los dientes disminuye la profundidad de
corte.
Controlar la altura de los delimitadores de profundidad des-
pués de afilar la cadena varias veces.
La altura exacta debe ser de 0,025"/0,65 mm por debajo del
filo de corte superior.
Controlar la altura utilizando el modelo y limar la parte que
sobresale.
Redondear entonces la parte superior del delimitador (D).
L3 MANTENIMIENTO DIARIO
¡ATENCIÓN! Asegurarse de que el motor esté
parado antes de dar comienzo a cualquier ope-
ración de mantenimiento.
Filtro de aire Limpiar el filtro al menos una vez al día, o con más
frecuencia si se trabaja en ambientes difíciles. Para desmontar
el filtro, aflojar el tornillo que sujeta la tapa del motor. Levantar la
tapa con ayuda de un destornillador, levantar el filtro y quitarlo
de su emplazamiento. Sacudir o cepillar el filtro. Para una lim-
pieza más profunda, lavar el filtro en agua con jabón.
En el momento de montar, controlar que el filtro cierre bien
contra su alojamiento. El filtro nunca queda completamente
limpio. Por esa razón, periódicamente debe sustituirse con
uno nuevo.
Si presenta desperfectos, debe sustituirse inmediatamente
M1 Espada de corte Limpiar cuidadosamente la garganta
(K) y los orificios (L) ( introducir imágenes) por donde pasa el
aceite. Dar la vuelta periódicamente a la espada para que su
desgaste sea uniforme. En caso de que la ranura de guía
esté desgastada o presente demasiados surcos, sustituirla.
Limpiar la guía de la cadena. Engrasar el piñón de la espada
con grasa para cojinetes.
M2 Bomba de aceite de la cadena Controlar que la bomba
automática de lubricación de la espada y de la cadena fun-
cione correctamente. Dirigir la espada hacia una superficie
clara, a unos veinte centímetros de distancia. Pasado aproxi-
madamente un minuto, a ¾ de gas, la presencia del aceite
deberá ser evidente en su superficie. Si la bomba no funcio-
na, contactar a un Centro de Asistencia Autorizado.
Filtro del carburante
Para su sustitución, quitar la tapa del depósito y extraer el fil-
tro utilizando un gancho metálico. Sustituir el filtro, preferible-
mente al menos una vez al año.
M4 Cadena Afilar la cadena y controlar su estado y el tensa-
do. Si estuviese desgastada, hacerla sustituir en un centro de
asistencia autorizado. Cuando el diente de corte sea de sólo
4 mm, la cadena está desgastada y debe ir al desguace.
M3 Piñón de arrastre de la cadena.
Controlar que el piñón de arrastre de la cadena no esté exce-
sivamente desgastado. Si fuera necesario sustituirlo, dirigirse
a un centro de asistencia autorizado.
Publicidad
Tabla de contenido
