15.0 MONTAJE DEL PANEL DECORATIVO DE VIDRIO
(cont.)
El aparato incorpora un conjunto abisagrado que se suministra pre-
ensamblado. El conjunto de la bisagra debe colocarse de la siguiente manera
en la cara trasera del panel decorativo de vidrio, en el lado derecho inferior:
1) Antes de instalar el panel decorativo de vidrio a la chimenea, fije el extremo
corto al soporte situado en la cara trasera del panel decorativo de vidrio
usando el tornillo, la tuerca y la arandela de nylon suministrados.
Tuerca nyloc M4
2) Sujete el extremo largo de la bisagra al espárrago, según se indica. Sujételo
con la tuerca suministrada. Apriete a fondo todas las tuercas, luego
desatorníllelas una vuelta.
16.0
INFORMACIÓN AL CLIENTE
ADVERTENCIA: NO AÑADA TRONCOS U ELEMENTOS
DECORATIVOS TALES COMO PIÑAS, VERMICULITA O
LANA MINERAL. EL USO DE ESTOS ELEMENTOS ADI-
CIONALES PUEDE CAUSAR LA GENERACIÓN DE HOLLÍN.
Después de la puesta en marcha del aparato, se debe instruir al cliente sobre
la seguridad en el uso del aparato y la necesidad de un mantenimiento regular.
La frecuencia del mantenimiento depende del uso, pero es IMPRESCINDIBLE
llevarlo a cabo al menos una vez al año.
Avise al cliente que puede limpiar el calentador cuando éste está frío usando
un paño húmedo y un detergente suave en la mayoría de las superficies.
Avísele que el calentador emitirá un "olor a nuevo" durante cierto tiempo
después de la puesta en marcha inicial y que puede ser necesario una
ventilación adicional durante este periodo. Recomiéndele que utilice una
pantalla para proteger a niños, animales domésticos, y personas ancianas y
enfermas.
17.0
MANTENIMIENTO
Aísle el calentador del suministro de gas. Asegúrese de que el calentador se
ha enfriado totalmente antes de proceder al mantenimiento. El procedimiento
de mantenimiento recomendado es el siguiente:
Espárrago de
retención
Arandela de nylon
Tornillo M4
1.
Disponga el paño de protección y las herramientas.
2.
Retire el panel decorativo de vidrio delantero según se indica en la
sección 15.0, pero en sentido inverso.
3.
Retire el conjunto de la puerta de vidrio (4 tornillos) y límpielo con
cuidado. Retire la chapa que cubre la válvula (4 tornillos).
4.
Inspeccione el quemador y los catalizadores y límpielos si es
necesario con un cepillo suave.
5.
Desconecte el suministro de gas.
6.
Retire los 4 tornillos que sujetan los soportes del quemador a la
base y a la parte trasera de la cámara de combustión. Retire los
dos tornillos que sujetan el soporte del regulador, en la parte
inferior de la cámara de combustión.
7.
Retire la unidad del quemador, desmonte los tubos del quemador y
limpie a fondo.
8.
Limpie el restrictor en línea, el conjunto del piloto y el tubo del
quemador. No intente retirar el inyector del piloto, puesto que
podría causar daños.
9.
Vuelva a montar los componentes.
10.
Abra el paso de gas y compruebe que no hay fugas. Compruebe
que el piloto y el quemador se encienden correctamente.
11.
Vuelva a colocar el conjunto de la puerta de vidrio, comprobando
su estanqueidad.
12.
Vuelva a colocar el panel decorativo de vidrio, según lo indicado
en la sección 15.0.
13.
Compruebe que la ventilación integrada no está obstruida.
14.
Encienda el calentador y compruebe las presiones.
15.
Compruebe que el aparato funciona de manera segura.
Consulte las secciones correspondientes si necesita instrucciones de
mantenimiento específicas.
18.0
MANTENIMIENTO DEL QUEMADOR
ADVERTENCIA: CUALQUIER MODIFICACIÓN DE ESTE
APARATO Y/O SUS CONTROLES DE OPERACIÓN PUEDE
SER PELIGROSO.
Primero, retire el panel decorativo de vidrio delantero según se describe en la
Sección 15.0, pero en sentido inverso, Retire la tapa de la válvula y
desconecte el suministro de gas dentro del aparato. Ahora pueden liberarse
las conexiones de gas a la válvula de gas. Retire los cuatro tornillos que
sujetan los soportes del quemador a la base y a la parte trasera de la cámara
de combustión. Ahora puede retirarse el quemador.
Retire los tubos del piloto y del quemador principal y sople a través de los
mismos para desprender cualquier residuo. Ahora retire el codo del inyector y
sople a través del mismo para asegurarse de que quede completamente libre
de obstrucciones.
Desenganche el filtro de malla del piloto y límpiela con un cepillo suave.
Limpie el exterior del conjunto del piloto con un cepillo suave y sople por los
orificios de las llamas en el cabezal del piloto. Compruebe que los orificios de
aireación están libres de pelusas y suciedad. Si es necesario, el conjunto del
piloto puede retirarse desconectando el cable de alta tensión del electrodo y
el tubo de gas, y desatornillando los tornillos de montaje.
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