Mantenimiento; Tensado De La Correa De Transmisión; Cambio De La Correa De Transmisión; Polea De Correa Y Acoplamiento - Husqvarna K950 Manual De Instrucciones

Ocultar thumbs Ver también para K950:
Tabla de contenido

Publicidad

Tensado de la correa de transmisión
La correa de transmisión está totalmente encapsulada y
bien protegida contra el polvo y la suciedad.
Para tensar la correa de transmisión, afloje un poco las
tuercas (A) que fijan el equipo de corte y la cubierta de
correa.
Gire el tornillo tensor hasta que la tuerca (B) quede frente
a la flecha de la cubierta. Sacuda el equipo para
comprobar que el muelle puede tensar la correa. Ahora la
tensión de la correa ha sido ajustada automáticamente.
Apriete las tuercas que fijan el equipo de corte.
INFORMACIÓN IMPORTANTE Una correa nueva se debe
tensar una vez cuando la máquina se ha utilizado el
equivalente a dos depósitos de combustible.
Cambio de la correa de transmisión
Afloje los dos tornillos (A).
Gire el tornillo tensor (B) hasta que el tensado termine.
Quite los dos tornillos (A).
Quite la cubierta de correa delantera (C).
Saque la correa de la polea.
Desmonte el equipo de corte.
Quite el tornillo (D). Quite la cubierta lateral.
16 –
Spanish

MANTENIMIENTO

Cambie la correa de transmisión.
El montaje se hace en orden inverso al desmontaje.
Revise la protección de disco sobre el disco de corte para
comprobar que no tiene grietas ni daños de otro tipo.
Cambie la protección si está dañada.
!

Polea de correa y acoplamiento

No arranque nunca el motor si la polea de correa y el
acoplamiento están desmontados para mantenimiento.

Carburador

Su producto Husqvarna ha sido construido y fabricado
conforme a especificaciones que reducen los gases de
escape tóxicos. Cuando el motor ha consumido 8-10
depósitos de combustible, se dice que el motor ha sido
rodado. Para asegurarse de que funcione de la mejor manera
y despida la menor cantidad posible de gases tóxicos
después del período de rodaje, contacte a su distribuidor/
taller de servicio (que tenga acceso a un tacómetro) para que
regule su carburador.
Funcionamiento
!
El carburador regula la velocidad de la máquina mediante
el acelerador. En el carburador se hace la mezcla de aire
y combustible.
Surtidores
El carburador tiene surtidores fijos para que el motor reciba
siempre la mezcla adecuada de combustible y aire. Si el
motor tiene poca potencia o mala aceleración, proceda como
sigue:
Revise el filtro de aire y cámbielo si es necesario
Si esto no ayuda, acuda a un taller de servicio oficial.
Reglaje definitivo del régimen de ralentí T
Regule el ralentí con el tornillo en T. Si es necesario ajustar,
gire primero el tornillo de ralentí a derechas hasta que el
disco empiece a girar. A continuación, gire el tornillo a
izquierdas hasta que el disco deje de girar. Cuando el ralentí
está correctamente ajustado, el motor acelera sin dilación.
Régimen recomendado en ralentí: 2.500 r.p.m.
!
¡ATENCIÓN! No utilice nunca la cortadora
sin que esté montada la protección de disco
sobre el disco de corte.
¡ATENCIÓN! No arranque la máquina sin que
estén montados el brazo de corte y el equipo
de corte. De hacerlo puede soltarse el
acoplamiento y causar daños personales.
¡ATENCIÓN! Si no puede regular el régimen
en ralentí para que el equipo de corte deje
de girar, consulte a su distribuidor/taller de
servicio. No utilice la máquina hasta que no
esté correctamente regulada o reparada.

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido