Antes De La Puesta En Marcha; Manejo - EINHELL BG-PL 31 Manual De Instrucciones

Anleitung BG_PL_31_SPK7:_
4. Características técnicas
Tipo de motor
motor de 2 tiempos; refrigeración por aire
Potencia del motor (máx.)
Cilindrada
Velocidad máx. motor
Encendido:
Peso (depósito vacío)
Volumen del depósito
Bujía de encendido
Velocidad máxima del aire
Caudal máximo
Relación sustancia orgánica
Volumen de la bolsa de recogida
Vibración a
hv
Nivel de presión acústica L
pA
Nivel de potencia acústica L
WA

5. Antes de la puesta en marcha

5.1 Montaje
Montaje del tubo de soplado (fig. 2a / 2b)
1. Introducir la parte superior del tubo de
soplado/aspiración (5) en la carcasa del
ventilador y fijar con 2 tornillos de seguridad (7) y
con los 2 tornillos M5 (8) y tuercas (9).
2. Introducir la parte inferior del tubo de
soplado/aspiración (6) en la parte superior (5) y
fijar en los dos lados con los tornillos de
seguridad (7).
Cinturón de transporte (fig. 2c)
Colgar el gancho del cinturón (16) en una de las dos
conexiones previstas en la empuñadura.
Montaje de la bolsa de recogida (3a – 3c)
Encajar la bolsa de recogida (12) en su alojamiento
en la carcasa del ventilador y fijarla delante y detrás
con 4 tornillos de seguridad (7). Colgar el extremo de
la bolsa de recogida en la lengüeta de la parte
superior del tubo de soplado/aspiración (5).
Para limpiar o vaciar la bolsa de recogida,
simplemente sacarla abriendo el cierre velcro (fig.
3c).
29.05.2008 10:22 Uhr Seite 51
5.2 Combustible y aceite
Combustible recomendado
Utilizar exclusivamente una mezcla de gasolina sin
plomo normal y aceite de motor de 2 tiempos
especial. Mezclar el combustible según la tabla de
mezcla.
0,75 kW/ 1 CV
Atención: No usar nunca una mezcla de combustible
31 cm 3
que se hubiese hecho hace más de 90 días.
Atención: No usar aceite de 2 tiempos con una
7800 r.p.m.
mezcla de componentes recomendada de 100:1. En
electrónico
el caso de que se produzcan daños en el motor
6,1 kg
debido a insuficiente lubricación, se perdería el
derecho a la garantía del fabricante.
415 ml
Atención: Para el transporte y almacenamiento del
RDJ8J
combustible utilizar sólo un recipiente homologado
250 km/h
para ello.
720 m 3 /h
Introducir la cantidad correcta de gasolina y aceite de
10:1
2 tiempos en la botella de mezcla adjunta (véase la
35 l
escala marcada). A continuación, agitar bien el
recipiente.
14,8 m/s 2
88 dB(A)
5.3 Tabla de mezcla de combustible:
108 dB(A)
Mezcla: 40 partes de gasolina por 1 de aceite
1 litro
5 litros

6. Manejo

Respetar las disposiciones legales vigentes sobre la
emisión de ruidos en el lugar de uso (pueden variar
según el lugar).
6.1 Arranque en frío (4a-4c)
Llenar el depósito de combustible.
1. Colocar el aparato de forma segura en el suelo.
2. Poner el acelerador (3) a la izda. y el interruptor
de arranque (2) en "I".
3. Pulsar la bomba de combustible (A) 10 veces.
4. Poner el estárter (13) en "
temperatura exterior sea muy baja o en "
caso de que sea más alta.
5. Sujetar bien el aparato por el asidero.
6. Tirar un poco de la palanca de arranque (4)
hasta que se perciba un tope - para arrancar el
motor es necesario tirar de forma rápida y
uniforme. Una vez se arranque el motor, dejar
que se caliente durante 10 segundos a toda
marcha.
7. Poner el estárter (13) en la posición de
SERVICIO „
Gasolina Aceite de 2 tiempos
25 ml
125 ml
" en caso de que la
".
E
" en
51