Anleitung BG_PL_31_SPK7:_
5. Ennen käyttöönottoa
5.1 Asennus
Puhallusputken asennus (kuvat 2a / 2b)
1. Työnnä puhallus-/imuputken yläosa (5)
puhaltimen koteloon ja varmista se 2
varmistusruuvilla (7) sekä 2 M5-ruuvilla (8) ja
mutterilla (9).
2. Työnnä puhallus-/imuputken alaosa (6) yläosaan
(5) ja kiinnitä se molemmin puolin
varmistusruuveilla (7).
Kantohihna (kuva 2c)
Ripusta kantohihnan solki (16) yhteen kahvassa
olevista sille tarkoitetuista liitoskappaleista.
Keräyspussin asennus (3a – 3c)
Työnnä keräyspussi (12) puhaltimen kotelossa
olevan keräyspussinysän päälle ja kiinnitä se
paikalleen edestä ja takaa 4 varmistusruuvilla (7).
Ripusta keräyspussin pohjapää puhallus-/imuputken
yläosassa (5) olevaan lenkkiin.
Keräyspussin voi ottaa pois puhdistusta tai
tyhjennystä varten avaamalla tarraliitännän (kuva
3c).
5.2 Polttoaine ja öljy
Suositellut polttoaineet
Käytä ainoastaan tavallisen lyijyttömän bensiinin ja
erityisen 2-tahtimoottoriöljyn seosta. Valmista
polttoaineseos polttoaineen sekoitustaulukon
mukaan.
Huomio: Älä käytä polttoaineseosta, jota on säilytetty
kauemmin kuin 90 päivän ajan.
Huomio: Älä käytä 2-tahtiöljyä, jonka suositeltu
sekoitussuhde on 100:1. Jos riittämätön voitelu
aiheuttaa moottorin vaurioitumisen, niin valmistajan
antama moottoritakuu raukeaa.
Huomio: Käytä polttoaineen kuljetukseen ja
säilytykseen vain tätä varten tehtyjä ja tähän
hyväksyttyjä astioita.
Täytä oikeat määrät bensiiniä ja 2-tahtiöljyä mukana
toimitettuun sekoituspulloon (katso siihen painettua
asteikkoa). Ravistele sitten suljettua astiaa
perusteellisesti.
5.3 Polttoaineen sekoitustaulukko:
Sekoitusmenettely: 40 osaa bensiiniä 1 osaan öljyä
Bensiini
1 litra
40 ml
5 litraa
125 ml
29.05.2008
10:22 Uhr
Seite 67
6. Käyttö
Noudata lakimääräisiä meluntorjuntamääräyksiä,
jotka saattavat vaihdella paikkakunnittain.
6.1 Kylmäkäynnistys (4a-4c)
Täytä polttoainesäiliö polttoaineella.
1. Aseta laite turvallisesti, vakaasti lattialle.
2. Käännä kaasuvipu (3) vasemmalle ja
sytytyskatkaisin (2) asentoon „I".
3. Paina polttoainepumppua (A) 10 kertaa.
4. Aseta käynnistinläppä (13) asentoon „
ulkolämpötilan ollessa hyvin kylmä tai „
ollessa lämpimämpi.
5. Pidä laitteesta tiukasti kiinni sen kahvasta.
6. Vedä käynnistinkahvaa (4) hieman ulos, kunnes
tunnet vastuksen – tasainen, nopea veto on
tarpeen moottorin käynnistämiseksi. Kun
moottori käy, anna sen käydä 10 sekunnin ajan
täydellä kaasulla.
7. Työnnä käynnistinläppä (13) asentoon KÄYTTÖ
„
".
Viite: Jos moottori ei käynnisty toistuvien yritysten
jälkeen, menettele kuten luvussa "Vianhakukaavio"
neuvotaan.
Viite: Vedä käynnistysvaijeri aina suoraan ulos.
Viistoon ulosvedettäessä vaijeri hankaa aukon
reunaa. Tämä kitka aiheuttaa langan purkautumisen
ja siten suuremman kulumisen. Pidä
käynnistinkahvasta aina kiinni, kun vaijeri vedetään
takaisin. Huolehdi siitä, ettei vaijeri ponnahda
takaisin, kun se on vedetty ulos. Tämä saattaa
aiheuttaa vaijerin kiinnitarttumisen / suuremman
kulumisen ja/tai vahingoittaa käynnistimen koteloa.
6.2 Lämmin käynnistys (moottori oli
sammutettuna korkeintaan 15- 20 minuuttia)
Vedä käynnistyskahvasta. Moottorin tulisi käynnistyä
YHDELLÄ tai KAHDELLA tempaisulla. Jos moottori
ei käynnisty 6 yrityksellä, toista luvun
"Kylmäkäynnistys" kohdat 1 – 7.
2-tahtiöljy
FIN
"
" sen
67