7.2 Ändring av adressen
Skulle 2 av Era lok ha samma adresser, så kan
man ändra den ena lokadressen på följande sätt:
Drag ur transformatorns stickkontakt ur elutta-
get. Ställ in adressvals-omkopplaren på önskad
adress. Tryck på knappen "Ändring av körrikt-
ningen". Håll denna knapp nedtryckt medanIR-
Controls lins är riktad mot mottagaren, samtidigt
som man sticker in transformatorns stickkontakt i
eluttaget igen.
Släpp knappen så fort belysningen/strålkastarna
tänds, t.ex. blinkar. Att belysningen/strålkastarna
lyser eller blinkar, anger att programmering pågår.
Så fort ljuset slocknat är programmeringen klar
och avslutad. Loket kan nu köras med den nya
adressen.
8. Lokets funktioner
• Igenkänning av driftsätt: Automatisk
• Inställbara adresser: 1 - 255
• Fabriksinställd adress: 24
• Körriktningsberoende belysning. Kan kopplas in
vid digital drift.
• ABV— Ändringsbar acceleration/bromsfördröjning
• Ändringsbar topphastighet.
• Omställbara lokparametrar (adress, accelerati-
on/bromsfördröjning, topphastighet): Via
Control Unit, Mobile Station eller Central Station.
8.1 Manövrera en funktion
IR-kontrollen kan utlösa upp till 5 digitala lokfunkti-
oner.
Kopplingsbara funktioner
Frontstrålkastare
ABV, från
8.2 Körning av loket
IR-körkontrol reglage styr endast det lok som
just valts med hjälp av Väljaren (adressväljaren).
Alla övriga fordon kör vidare med enast inställda
hastighet.
Observera: Väljs en ny adress och körreglaget
står inställt på någon hastighet, så kommer det
valda loket att köra iväg med just denna hastighet,
dvs den senast inställda hastigheten. Loket kan
sedan inte styras förrän denna lokadress valts på
= ^
Funktion 4
nytt.
Efter att en ny address valts tar det några sekun-
der innan man kan styra det nyvalda loket. Detta
gör det möjligt att när man väljer en ny adress
med väljaren, så kan man låta väljarknappen pas-
sera andra lokaddresser utan att loken påverkas
eller störs av det nya adressvalet.
Loket tas över med de senaste inställningarna.
Loket lyder nu körkontrollen.
9. Driftanvisningar
Körning med 2 tåg
!
Endast en enda nätenhet och en enda
basstation får användas till tåget!
Den medföljande nätenhet räcker som ström-
försörjning till maximalt 2 tåg.
Med knapparna på körkontrollen kan man välja
och styra önskat lok. (V.g. se avsnitt 7 och 8).
10. Funktionsstörningar
• Om tåget inte fungerar: Kontrollera att anslut-
ningskablarna till rälsen är korrekt anslutna, se
punkt 6.
• Kontrollera att se till att batterierna i IR Control-
ler har installerats korrekt eller om de körs ned.
• Kontrollera om någon form av kortslutning eller
överbelastning på anläggningen föreligger.
Detta kan t.ex. bero på ett urspårat lok eller
vagn. Åtgärda kortslutningen genom att ställa
tillbaka det urspårade loket/vagnen på rälsen
- eller om det är en överbelastning: Prova med
att minska antalet strömförbrukare (lok, vagnar
med belysning etc.) på anläggningen.
• Är loket skadat får loket inte längre användas.
Är en vagn skadad eller annat fordon skadat
avlägnas detta från tåget och får ej användas
mer.
• En överbelastning av loket upptäcks av lokdeko-
dern. Dekodern stänger då av motorn och loket
blinkar med frontstrålkastarna. När orsaken
till kortslutningen avlägsnats kan loket köras
vidare på samma sätt som innan strömavbrottet.
11. Rengöring och underhåll
• Kontrollera hjulaxlarna så att inte smuts,
hårstrån, damm eller annat belastar hjul och
hjulaxlar. Hjul och hjulaxlar rensas enklast med
en pincett.
• Tåget kan torkas av med en torr, luddfri duk.
• Ytterligare information om skötsel och underhåll
återfnns under Punkt 15.
19