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MANTENIMIENTO (CHASIS Y MOTOR)
–
Extraer el tapón del radiador y agregar líquido refrigerante hasta que salga sin burbujas
de aire por el orificio de purga y colocar y apretar inmediatamente el tornillo de purga
de aire
.
Prescripción
Demás tornillos del chasis
Alternativa 1
Líquido refrigerante (
Alternativa 2
B00223-10
Líquido refrigerante (mezcla lista para el uso) (
–
Rellenar completamente el radiador con líquido refrigerante. Montar el tapón del radia-
dor.
–
Apoyar el vehículo con el caballete lateral.
–
Controlar el nivel de líquido refrigerante en el depósito de compensación. (
Peligro
Peligro de envenenamiento Los gases de escape son venenosos y pueden origi-
nar pérdida de conocimiento, y/o incluso la muerte.
–
Siempre que el motor está en marcha hay que garantizar una ventilación
adecuada; no arrancar el motor ni dejarlo en marcha en locales cerrados sin
un sistema de extracción apropiado.
–
Arrancar el motor y dejarlo calentar hasta que se alcance la temperatura de servicio.
Se iluminan 6 barras del indicador de temperatura.
–
Parar y dejar enfriar el motor.
–
Cuando esté frío, volver a controlar el nivel de líquido refrigerante del radiador y agregar
líquido refrigerante según necesidad.
–
Controlar el nivel de líquido refrigerante en el depósito de compensación. (
M6
pág. 187)
pág. 188)
138
10 Nm (7,4 lbf ft)
pág. 133)
pág. 133)
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