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6. Montaje

■ MONTAJE DEL MOTOR (SE1)
1. Empujar el bastidor del eje de
transmisión hacia el bastidor del
embrague y hacerlo girar a mano para
SE1
comprobar que el eje de transmisión
está enganchado a las marchas.
2. Inserte la carcasa del eje de
accionamiento en la del embrague
hasta que toque el fondo; alinee los
orificios de posicionamiento de la
carcasa del embrague y del tubo del
eje y coloque el tornillo. Si le cuesta
embragar, gire ligeramente el motor.
3. Fije la abrazadera firmemente con dos
tornillos.
Apriete los tornillos gradualmente por
turnos.
■ CONEXIÓN DEL ALAMBRE DEL
SE2
ACELERADOR
1. Retire la cubierta del filtro de aire.
2. Conecte el extremo del alambre del
acelerador a la junta situada en la parte
superior del carburador. (SE2)
■ CONEXIÓN DE LOS ALAMBRES DEL
INTERRUPTOR
• Conecte los alambres del interruptor
entre el motor y la unidad principal.
Paree los alambres del mismo color.
■ INSTALACIÓN DEL MANGO
SE3
• Instale el mango en el tubo del eje y
asegúrelo en la posición que le sea
más cómoda. (SE3)
(1) Aproximadamente 48cm
(1)
■ FIJACIÓN DEL MECANISMO DE
PODA (SE2)
1. Quite los tornillos atornillados en el
extremo del mecanismo de poda.
SE4
2. Introduzca el extremo del mecanismo
de poda en el tubo de eje.
3. Alinee el orificio del extremo del
mecanismo de poda en el que se va a
introducir el tornillo con el orificio del
tubo de eje, y atornille el tornillo
firmemente.
4. Mediante una llave, atornille el perno
provisto para fijar el mecanismo de
poda en su posición.
IMPORTANTE
LRTZ2460/SRTZ2460
(1) Tubo de eje
(2) Mecanismo de poda
(3) Orificio del tornillo
(4) Perno
(5) Tornillo de sujeción
■ CÓMO EQUILIBRAR LA UNIDAD
1. Colóquese la correa y asegure la
unidad a la correa.
2. Dependiendo de la postura de trabajo,
deslice la abrazadera hacia arriba o
hacia abajo hasta que la unidad se
equilibre y la correa se adapte a su
cuerpo.
E
S
ES-9

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Este manual también es adecuado para:

Lrtz2460

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