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LRTZ2460/SRTZ2460
9. Mantenimiento
Asegúrese de que el motor se ha
parado y se ha enfriado antes de
realizar ninguna reparación a la
máquina. El contacto con el cabezal
cortante o con el silenciador estando
caliente puede causar lesión personal.
■ FILTRO DE AIRE
MA3
• El filtro de aire, si es que está
atascado, reducirá el desempeño del
motor. Inspeccione y limpie el elemento
del filtro. Si se rompe o se atasca el
elemento, sustitúyalo por uno nuevo.
(MA3)
(1)
(1) Filtro de aire
MA4
■ FILTRO DE COMBUSTIBLE
• Cuando el suministro de combustible al
motor se interrumpa, compruebe si el
tapón de combustible y el filtro de
combustible están obstruidos. (MA4)
(1) Filtro de combustible
(1)
■ BUJÍA
• Los fallos de arranque son causados a
menudo por bujías en mal estado.
Limpie la bujía y compruebe que la
distancia de la misma se encuentra
MA5
dentro del margen correcto. Para
cambiar la bujía, utilice el tipo correcto
especificado por RedMax. (MA5)
• LA BUJÍA DE RECAMBIO DEBE SER
UNA BUJÍA NGK CMR7H.
.026 in
0.65 mm
• Tenga presente que la utilización de
cualquier bujía distinta del tipo
especificado puede ocasionar que el
motor no funcione correctamente o que
el motor se recaliente y resulte dañado.
• Para instalar la bujía, primero gire la
bujía manualmente hasta sentirla
apretada, y luego apriétela un cuarto
de vuelta más con una llave de tubo.
■ SILENCIADOR
• Inspeccione periódicamente el
ES-16
ADVERTENCIA
IMPORTANTE
PAR DE TORSIÓN:
87–104 (pulg.-lbs)
(9.8–11.8 N.m.)
ADVERTENCIA
silenciador por sujetadores sueltos,
daños o corrosión. Si encuentra
cualquier señal de fuga de gas de
escape, deje de usar lamáquina y
hágala reparar inmediatamente.
• Tenga presente que si no lo hace, el
motor podría incendiarse.
■ PARACHISPAS
• El silenciador está equipado con un
parachispas para impedir que salga
carbón caliente al rojo por el tubo de
escape. Inspecciónelo periódicamente
MA6
y, en caso de ser necesario, límpielo
con un cepillo de alambre.
En el Estado de California la ley
establece (Sección 4442 del Código de
recursos públicos de California) que el
dispositivo se dote de un apagachispas
cuando una herramienta impulsada por
gas se utilice en cualquier terreno
(1)
descuidado cubierto por bosque,
brozas o hierbas. (MA6)
(1) Parachispas
■ CAJA DE ENGRANAJES (MA6)
• Los engranajes de reducción se
lubrican con grasa multi propósito a
base de litio en la caja de engranajes.
Agregue grasa nueva cada 25 horas de
uso o con mayor frecuencia
dependiendo de las condiciones de
trabajo.
• Extraiga el perno lateral de la caja de
engranajes situado frente a la boquilla
de engrase antes de introducir más
lubricante, para que salga el viejo.
■ TOMA DE AIRE DE REFRIGERACIÓN
• Nunca toque el cilindro, el
silenciador o las bujías con las
manos descubiertas inmediatamente
después de parar el motor. El motor
puede alcanzar altas temperaturas
mientras funciona, por lo que tal
acción podría causarle graves
quemaduras.
• Al comprobar la máquina para
asegurarse de que está bien antes
de usarla, compruebe la zona
alrededor del silenciador y quite
todas las astillas de madera o las
hojas que se hayan adherido al
desbrozador. Si no lo hace, el
silenciador podrá recalentarse, lo
que a su vez podrá hacer que el
motor se incendie. Asegúrese
siempre de que el silenciador esté
limpio y libre de astillas de madera,
hojas y otros desechos antes de
ADVERTENCIA
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