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2.3.2
Freno trasero tipo V-Brake
El freno trasero se acciona con la empuñadura derecha del manillar.
Como para el freno delantero (Ver 2.3.1) apretar completamente la tuerca de la empuñadura de freno, este
ajuste le permitirá compensar posteriormente el relajamiento natural del cable de freno.
Aflojar el sujetacable (Ver: fotos del ajuste del freno delantero) y tirar el cable hasta que las zapatas toquen la
llanta.
Volver a apretar el sujetacable (hay que cuidar particularmente cada extremo del manguito que debe poder
entrar sin forzar en el receptáculo de cada contera rígida, del lado empuñadura de freno y V-Brake.)
Las zapatas están bien ajustadas cuando se encuentran a la misma distancia de la llanta. El ajuste final se debe
hacer apretando los tornillos ubicados en los soportes de zapatas con un destornillador (distancia aproximada
0.1 a 0.5 mm de la llanta).
¡Cuidado! Con lluvia o sobre suelo mojado, la distancia de frenado aumenta.
2.4
Portaequipajes
Cualquier dispositivo de carga y otros equipajes instalados por usted sobre su portaequipajes (por ej. silla porta
bebé – equipajes varios, etc.) deben ser compatibles con las características geométricas y de resistencia de la
bicicleta.
Debe efectuar de manera periódica un control del apriete de las fijaciones del
portaequipajes. Este tipo de portaequipajes no está diseñado para llevar un remolque.
Cualquier modificación realizada en el portaequipajes por el usuario queda bajo su responsabilidad.
Cuando el portaequipajes está cargado, hay que tomar en cuenta cambios de comportamiento de la bicicleta
(estabilidad frente al viento, distancias de frenado, cambio de direcciones, etc...) Por su seguridad, el usuario
debe ser consciente de estos cambios de comportamiento.
Al instalar una silla porta bebé o alforjas, el usuario debe proceder a realizar un control de seguridad (por ej.
correas que cuelgan, riesgo de que se enganchen en los rayos, podría caerse, verificar la estabilidad de fijación
de la silla porta bebé, riesgo de que el niño se apriete los dedos debajo del sillín, etc.).
El equipaje o silla instalados sobre el portaequipajes no deben tapar el reflector y la luz traseros de señalización.
La carga del portaequipajes debe ser repartida por ambos lados con el fin de asegurar la estabilidad del
conjunto cuando se circule en la vía pública.
Manual DRIVE
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