4.3.3 Powłoka ochronna
Wysoka jako ü warstwy wierzchniej zapewnia optymaln ochron przed korozj . W
przypadku uszkodzenia warstwy wierzchniej poprzez zadrapanie lub w inny sposób nale y
zleciü wyspecjalizowanemu sprzedawcy napraw powierzchni.
Podczas czyszczenia u ywaü wył cznie ciepłej wody i zwykłych detergentów domowych
oraz mi kkich szczotek i szmatek. Upewniü si , e wilgoü nie przedostaje si do wn trza
rurek.
Pocz tkowo cz
ci cynkowane wymagaj wył cznie przetarcia such szmatk . Oporne
zabrudzenia najlepiej usuwaü odpowiednim dost pnym w sprzeda y rodkiem do
czyszczenia cz
ci cynkowanych.
4.4
Kontrola
Zwykle zalecane jest dokonanie jednego przegl du rocznie i co najmniej jednego przed
wznowieniem u ytkowania. Wszystkie poni sze kontrole musz zostaü przeprowadzone i
udokumentowane przez upowa nione do tego osoby:
kontrola elementów ramy i rurek na zawiasach pod k tem deformacji tworzywa,
•
p kni ü i ograniczonej funkcjonalno ci;
wzrokowa kontrola uszkodze powierzchni malowanej (zagro enie korozj );
•
kontrola pracy kół (swobodny obrót, wypoziomowanie, praca osi, opony, profil, stan
•
obr czy, ci nienie w przypadku ogumienia pompowanego, luzy na osiach itp.);
kontrola solidno ci i dokr cenia wszystkich rub;
•
kontrola nasmarowania ł cze metalowych w cz
•
stan i bezpiecze stwo szyn i osi kół skr tnych;
•
wzrokowa kontrola cz ci z tworzywa sztucznego pod k tem p kni ü i krucho ci;
•
kontrola działania podłokietników i podnó ków (blokowanie, obci
•
odkształcenie, zu ycie spowodowane obci
kontrola działania innych cz
•
pasa bezpiecze stwa, mocowanych oparü itp.);
kompletno ü na potrzeby dostawy, dost pno ü instrukcji obsługi.
•
Serwisowanie wolno zatwierdziü w planie konserwacji wył cznie, je li kontrola obj ła co
najmniej wszystkie z powy szych czynno ci.
ciach ruchomych;
eniem);
ci montowanych (np. blokad przeciw wywróceniom,
V100 XL
2012-02
enie,