Regulación Del Mango; Desplazamiento De La Máquina - Kruger 15FE100M Manual De Instrucciones

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eficacia del secado y exigiendo el cambio de la hoja. Por ello, conviene controlar a
menudo el estado de desgaste de la goma de la boquilla de secado.
Compruebe también que el agujero de aspiración de la boquilla de secado no esté
atascado para permitir que la solución se pueda extraer fácilmente del suelo.
La boquilla de secado está dotada de dos regulaciones: en inclinación y en presión, para
poder adaptarse a diferentes tipos de superficies.
La inclinación se modifica girando el respectivo registro (fig. 11, ref. 2). La presión se
regula enroscando el botón esférico ref. 3 de fig. 11. La regulación combinada de la
presión y de la inclinación permite obtener un secado perfecto.
Fig. 10
7.3.
Regulación del mango
El mango, para poder adaptarse mejor a alturas diferentes, se puede regular en dos
posiciones de altura.
Se regula del siguiente modo:
desenrosque completamente los dos botones esféricos (fig. 6, ref. 1) hasta que los
puedan sacar;
levante (o baje) el mango (fig. 9, ref. 10) hasta que los ojales del montante coincidan
con los agujeros fileteados del mango;
introduzca y enrosque los botones esféricos.
7.4.
Desplazamiento de la máquina
Una vez haya comprobado que el freno de estacionamiento (fig. 4, ref. 4) ha sido
desacoplado (palanca vuelta hacia abajo), ponga en posición 'I' la llave del interruptor
general (fig. 9, ref. 5). En el mango (fig. 9, ref. 10) hay dos palancas (fig. 9, ref. 11):
empujando la palanca de la derecha o la de la izquierda, según desee avanzar o
retroceder, se enciende el motor tracción y la máquina se mueve.
Se puede modular la velocidad de desplazamiento: en efecto, la velocidad se halla en
relación con la posición de dichas palancas.
Además es posible fijar la velocidad máxima de desplacamiento regulando la manopla
posicionada sobre el mango (fig. 9, ref. 12).
Para garantizar la seguridad del trabajador durante los desplazamientos con marcha
atrás, se ha instalado, en la parte central del mango, un dispositivo anti aplastamiento;
cuando se pulsa, interrumpe inmediatamente la alimentación con el motor tracción.
15FB100M
Fig. 11
KRÜGER
15

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