Titan CAPSPRAY 105 Manual Del Propietário página 7

Table des matières
Sécurité ..................................................................................... 6
Instructions pour la mise à la terre......................................... 6
Entretien et Réparations .......................................................... 6
Introduction ............................................................................... 7
utilisation d'un système de vaporisation hvLP .................... 7
Préparation ............................................................................ 7
Système de double filtration .................................................. 7
Maintenance .............................................................................. 8
Nettoyage/remplacement des filtres ...................................... 8
Nettoyage le tuyau pour l'air .................................................. 8
Recherche des pannes ............................................................ 9
Liste de pièces .................................................................. 14–17
Diagramme électrique ............................................................ 18
Garantie ................................................................................... 19
Introduction
Ce système de vaporisation "High Volume/Low Pressure (HVLP)
(volume élevé/basse pression) est conçu pour l'application de
revêtements sur des surfaces qui peuvent être peintes plus
rapidement qu'avec un pinceau ou un rouleau et qui sont trop
petites pour permettre l'utilisation des vaporisateurs sans air
traditionnels. Le système comprend les composants suivants : un
interrupteur d'alimentation, un câble d'alimentation, une lampe
témoin de filtre, un commutateur de briseur de circuit, un système
de double filtration, un support de godet, un boyau pour l'air et
une sortie d'air.
La turbine est également munie d'une trousse d'outils. Elle est
située sur le revers de la turbine et peut servir à ranger les jeux
de gicleur ou autres petites pièces de rechange.
Commutateur
de briseur
de circuit
Lampe
témoin
de filtre
Filtre (à
l'extrémité
du carter de
filtre)
Interrupteur
Sortie d'air
Grâce à ce système HVLP, il est possible d'obtenir une très
haute qualité professionnelle avec peu de préparation et de
temps de réglage. Veuillez SVP consulter toutes les informations
contenues dans ce manuel avant de faire fonctionner le système.
utilisation d'un système de vaporisation
hvLP
Se reporter aux informations suivantes pour faire fonctionner et
bien assimiler le système de vaporisation HVLP.
Il est possible que votre système comprenne un tuyau court
pour l'air (« tuyau d'arrivée »). Le tuyau court devrait être
raccordé au tuyau long ou à un système de pulvérisation
éloigné (vendu séparément) et NON directement à la
turbine. Reportez-vous à votre mode d'emploi du pistolet
pulvérisateur pour des instructions complètes.
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Support
de godet
Entrée d'air
*Tuyau pour l'air pas d'illustration
Turbine
IMPORTaNT : Ne raccordez pas le tuyau court d'arrivée d'air
directement à la turbine, car cela endommagera le tuyau.
Préparation
Utiliser la procédure suivante pour préparer à faire fonctionner le
système de vaporisation HVLP.
1. Brancher le câble d'alimentation de la turbine dans une
prise électrique à 3 broches équipée d'une mise à la terre.
Maintenir la turbine aussi éloignée que possible de
la zone de vaporisation, de manière à éviter tout
incendie ou explosion provoqué par les pièces
produisant des étincelles.
2. Préparer à faire fonctionner le pistolet de vaporisation. Se
reporter au manuel du pistolet de vaporisation pour les
informations concernant la préparation de l'équipement, le
réglage et la vaporisation.
3. Raccorder le boyau pour l'air à la sortie d'air de la turbine.
4. Raccorder le boyau pour l'air à l'entrée d'air du pistolet de
vaporisation.
5. Mettre en marche la turbine et commencer à vaporiser.
Système de double filtration
La turbine comporte deux filtres à air différents — un pour
l'atomisation de l'air et l'autre pour le refroidissement de l'air. Le
filtre à air pour l'atomisation est un filtre à mailles fin à deux étages
conçu pour piéger les particules néfastes à la qualité de la finition.
L'air d'atomisation est évacué à travers la buse du pistolet de
vaporisation où il atomise le matériau du revêtement. Le filtre à air
pour le refroidissement est un filtre à mailles grossier conçu pour
permettre un débit d'air de refroidissement approprié à travers la
turbine. L'air de refroidissement est évacué par l'échappement
d'air de refroidissement situé à l'avant de la turbine.
Vue arrière
Filtre
Entrée air de
refroidissement
Système d'avertissement de filtre
Le système d'avertissement du filtre de la turbine comporte
une lampe témoin de filtre rouge sur le panneau de commande
frontal et un commutateur de débit d'air à l'intérieur de la turbine.
Lorsque le commutateur de débit d'air ne détecte pas le débit
d'air approprié devant circuler à travers la turbine, la lampe
témoin s'allume pour indiquer qu'il est temps de nettoyer ou de
changer les filtres.
NOTA: Le système d'avertissement du filtre n'arrête pas
le fonctionnement de la turbine.
IMPORTaNT : Nettoyer régulièrement les filtres. Les filtres
engorgés peuvent engendrer une surchauffe et peut-être
endommager l'unité.
7
Pistolet
Raccord
Tuyau
Tuyau d'air
d'arrivée
Echappement air
d'atomisation
Entrée air
d'atomisation
Echappement air
de refroidissement
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