Controls - John Bean EHP System III-E Manual Del Operador

F-G
A
B
E
D
C
4.1-1

4.1 Controls

Avant de travailler avec la machine, s'assurer d'avoir
bien compris la position et les fonctions des commandes
(Fig. 4.1-1).
A.
• Appuyez sur la première pédale sur la gauche
jusqu'à la fi n de la course et relâchez: les griffes de
l'autocentreur se déplacent vers le centre. Appuyer de
nouveau et relâchez: les griffes se déplacent du centre
vers l'extérieur. Si l'on appuye sur la pédale non en
fi n de course, les griffes peuvent être arrêtées dans
n'importe quelle position.
B.
• Ouvrir le bras détalonneur.
Appuyer sans relâcher sur la pédale centrale: de cette
façon, on agit sur le détalonneur et le bras se déplace
vers la machine. Lâcher la pédale: le cylindre retourne
à sa position originale.
AVERTISSEMENT!
ATTENTION AUX DOIGTS ET AUX JAMBES!
C.
Appuyer sur la première pédale de droite: l'autocentreur
•
va tourner dans le sens des aiguilles d'une montre.
En soulevant la pédale l'autocentreur tournera sens
inverse des aiguilles d'une montre.
D.
Baisser le levier (1, Fig. 4.1-1) pour débloquer l'outil
•
en position de travail et le soulever pour bloquer.
E.
Utiliser la poignée de réglage (2, Fig. 4.1-1) pour
•
positionner l'outil selon le diamètre de la roue.
F.
Appuyer sur la pédale du gonfl eur (3, Fig. 4.1-1)
•
jusqu'à mi-course: l'air sort seulement de l'extrémité
du tuyau de gonfl age.
Si vous opérez sur les Tubeless
G.
Appuyer sur la pédale du gonfl eur (3) en bout de
•
course pour actionner les jets d'air des extrémités des
gicleurs. En même temps, l'air sort de l'extrémité du
tuyau de gonfl age.
PENDANT L'ACTIONNEMENT DU DISPOSITIF DE
GONFLAGE IL EST OBLIGATOIRE D'UTILISER DES
CASQUES POUR SE PROTÉGER DU BRUIT ET
DES LUNETTES DE PROTECTION POUR ÉVITER
LA CONTAMINATION PAR LA POUSSIÈRE ET LES
IMPURITÉS SOULEVÉES PAR LE JET D'AIR.
DANGER D'EXPLOSION DU PNEU
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