2
98
- ES
5.2-1
5.2-2
5.2-3
1
5.2-4
5.2 Montaje de neumáticos tubeless en
llantas acanaladas
• Lubricar toda la superfi cie de la llanta. Lubricar los dos
talones del neumático, dentro y fuera, con un lubricante
para neumáticos (Fig. 5.2-1).
S I F U E R A N E C E S A R I O R E S P E TA R L A
DIRECCION DE ROTACION DEL NEUMATICO.
ALGUNOS NEUMATICOS TIENEN UN PUNTO DE
COLOR QUE TIENE QUE QUEDAR EN EL LADO
EXTERIOR DE LA RUEDA.
U N A L U B R I F I C A C I O N A B U N D A N T E E S
NECESARIA PARA MONTAR EL NEUMATICO
CORRECTAMENTE Y PARA OBTENER UN
CORRECTO CENTRADO SOBRE LA LLANTA.
USAR SOLO LUBRIFICANTES ESPECIFICOS
PARA NEUMATICOS.
• Bloquear la llanta en el autocentrador y hacerlo girar
hasta que la válvula se encuentre a las 5 hs. Apoyar
el neumático en la llanta. Acercar el brazo oscilante y
poner la herramienta en posición de trabajo. Colocar
el talón inferior ENCIMA de la aleta de montaje y
DEBAJO de la lengüeta de la herramienta. Hacer girar
el autocentrador en dirección horaria y empujar el talón
en el canal en posición diametralmente opuesta a la
herramienta (Fig. 5.2-2).
• Montar el segundo talón de la misma manera. Para
neumáticos de sección rebajada es útil usar la grapa
de montaje MX (a pedido #EAA0247G70A) (Fig. 5.2-3)
o el MH 310 PRO.
NOTA: PARA NEUMÁTICOS BAJOS, NEUMÁTICOS
RUN FLAT O MUY RÍGIDOS, SE RECOMIENDA
UTILIZAR EL ACCESORIO MH 310 PRO (Fig. 5.2-4).
A. Montar el primer talón. Tras haber colocado la
herramienta de montaje / desmontaje, colocar el rodillo
(ref. 1) y la herramienta (ref. 2) tal y como indica la Fig.
5.2-4.
B. Bajar el aprieta talones de manera que la presión del
rodillo y de la herramienta de sujeción sobre el neumático,
ayuden a mantener el talón en el canal de la llanta (Fig.
5.2-4).
Antes de alejar la herramienta de montaje / desmontaje
de la máquina desmonta-ruedas, colocar el rodillo y la
herramienta prensadora en posición de descanso.