Hitachi Koki CG 24EBSP SL Instrucciones De Manejo página 75

Motor
Cilindrada (cm )
3
Vela de ignição
Velocidade de ralenti (min
Velocidade do eixo de saída (min
Potência máxima do motor (kW)
Capacidade do depósito de combustíve (cm
Peso a seco (kg)
Acessório de corte
Nível de pressão sonora LpA
(dB (A))
Nível de potência
sonora medida LwA
(dB (A))
Nível de potência
sonora garantida LwA
(dB (A))
Nível de vibração (m/s ) (ISO22867)
2
Equivalente (pega dianteira/esquerda)*
Equivalente (pega traseira/direita)*
Incerteza
NOTA
Os níveis de ruído/vibrações equivalentes foram calculados como a energia total do tempo ponderado para os níveis de ruído/vibração
em diferentes condições de trabalho, com a seguinte distribuição do tempo:
* 1/2 ao ralenti, 1/2 em aceleração.
Todos os dados estão sujeitos a modifi cações sem aviso prévio.
PROCEDIMENTOS DE MONTAGEM
Veio de transmissão para o motor (Fig. 1)
Solte a porca de bloqueio do tubo (1) cerca de dez voltas para que a
ponta do parafuso não tape o tubo do veio de transmissão a inserir.
Quando inserir o tubo do veio de transmissão, segure no parafuso
de bloqueio do tubo para fora, evitando que o interior também fi que
obstruído.
Insira correctamente o veio da transmissão na caixa da embraiagem
do motor, até que a posição marcada (2) no tubo do veio de
transmissão atinja a caixa da embraiagem.
Alguns modelos podem vir com o veio de transmissão já instalado.
NOTA
Quando for difícil inserir o veio da transmissão até à posição
marcada no tubo do veio da transmissão, rode o veio da
transmissão pela extremidade do cortador para a direita ou para
a esquerda. Aperte o parafuso de bloqueio do tubo que alinha
no orifício no tubo do veio. De seguida, aperte bem o parafuso
de fi xação.
Modelo
(SL)
26,9
NGK BMR7A
) 2800 – 3200
-1
) 7600
-1
0,9
)
3
5,2
Tipo / Diâm.
Corda de nylon
(mm)
(ISO22868)
Equivalente*
Incerteza
(2000/14/CE)
A funcionar 108
(2000/14/CE)
A funcionar 111
6,7
2,0
CG27EBSP / CG27EBS
(S)
26,9
NGK BMR7A
2800 – 3200
7600
0,9
5,4
Corda de nylon
86 86
3 3
108
111
4,1
4,1 3,0
1,2
Instalação do acessório
1. Fixe o acessório no respectivo local.
2. Certifi que-se de que o pino de bloqueio (3) encaixa no orifício de
localização (4) e de que o tubo não sai. (Fig. 2)
3. Aperte bem a porca (5). (Fig. 2)
Instalação da pega
ADVERTÊNCIA
Utilize sempre uma barra de protecção (6) e gancho de ombro
com a pega de olhal. (Fig. 3)
Coloque a pega no tubo do eixo de transmissão com o ângulo na
direcção do motor.
Ajuste a localização para a posição mais confortável, antes da
utilização.
NOTA
Se a sua unidade tiver uma etiqueta de localização da pega no
tubo do eixo de transmissão, siga a ilustração.
CG27EBDP / CG27EBD
(SL)
26,9
NGK BMR7A
2800 – 3200
7600
0,9
520
5,4
Lâmina
Corda de nylon
(255)
85 86
3 3
108 108
111 111
3,7 5,3
2,6 3,4
1,2 2,0
Português
(SLN)
26,9
NGK BMR7A
2800 – 3200
7600
0,9
4,5
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86
3
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