Montaggio Degli Accessori - Paoli Avvitatori DP 217 Manual De Instrucciones

MANUALE D'USO E MANUTENZIONE
GESTIONE DEI COMANDI
L Rotazione destra (avvitamento): Traslare "T"
l'invertitore verso sinistra e premere "P" la
leva di avviamento
figura Fig.3-C).

MONTAGGIO DEGLI ACCESSORI

Scollegare sempre l'avvitatore dall'alimentazione
pneumatica prima di procedere alla sostituzione
di un accessorio. Usare sempre accessori adatti
per il lavoro da svolgere.
L "Quadro senza Foro e con Anello": Inserire
l'accessorio "A" nel quadro dell'avvitatore,
con una pressione assiale
MANUTENZIONE
L Ad intervalli regolari alimentare con l'aggiunta
di lubrificante (vedi figura
mantenere l'apparecchio in efficienza e di
prolungarne la vita.
L Pulire il filtro di alimentazione e scaricare la
condensa ad intervalli regolari
L Ogni 6 mesi eseguire l'ingrassaggio delle masse
battenti.
1. Fissare la macchina con una morsa, con
asse della cuffia in posizione verticale
(vedi figura Fig.5-A).
2. Con una chiave a brugola svitare le
viti, di conseguenza usciranno anche le
rondelle. Estrarre il coperchio completo
e togliere la guarnizione (se presente), le
viti e le rondelle
3. Pulire con uno straccio e ingrassare con
il pennello (grasso contenuto nel service
kit incluso) le parti visibili della massa
battente (vedi figura
4. Inserire la nuova guarnizione (inclusa
nel service kit). Riposizionare la cuffia, le
nuove rondelle e avvitare con una chiave
dinamometrica le nuove viti (incluse nel
service kit) (vedi figura
(vedi figura Fig.3-A e
(vedi figura Fig.4-A).
Fig.1), al fine di
(vedi figura Fig.1).
(vedi figura Fig.5-B).
Fig.5-C).
Fig.5-D).
L Rotazione sinistra (svitamento): Traslare "T"
l'invertitore verso destra e premere "P" la
leva di avviamento
figura Fig.3-C).
L "Quadro con Foro e Anello": Inserire
l'accessorio "A" nel quadro dell'avvitatore,
con una pressione assiale, e collegare
usando spina "S" e anello di ritegno "R"
(vedi figura Fig.4-B).
L Eseguire periodicamente (ogni tre settimane)
un lavaggio del motore introducendo gasolio
(~25cc) nell'ingresso aria, mantenendo premuta
la leva di avviamento; quindi far funzionare
invertendo rapidamente il senso di rotazione
per pulire accuratamente le parti del motore.
Ripetere quindi l'operazione con olio per utensili
pneumatici (~5cc). Queste operazioni vanno
eseguite in un ambiente idoneo, predisposto
all'aspirazione delle particelle nebulizzate e con
gli opportuni dispositivi di protezione individuali.
L Usare solo ricambi originali e servirsi solo di
organizzazioni di servizio autorizzate, non
eseguire interventi di manutenzione con
attrezzi impropri, servirsi dell'allegato disegno
esploso con lista dei ricambi.
L Indicare le parti più soggette ad usura, da
smontare e controllare ad intervalli regolari,
nonché l'eventuale lista di malfunzionamenti
ed azioni di correzione.
L Se l'utensile viene lasciato inattivo per lunghi
periodi, è opportuno introdurre olio nella
presa d'aria e farlo funzionare per qualche
secondo prima di riporlo. Le parti interne
resteranno così lubrificate.
(vedi figura Fig.3-B e
ITALIANO
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