VDO ContiSys OBD Manual De Instrucciones página 63

FastCheck
Nota: El 'Modo de procedimiento de ajuste de servicio' del freno de
estacionamiento electrónico permanece activo durante el resto del ciclo de
encendido o hasta que la velocidad del vehículo supera los 50 km/h (31 mph). Si
se necesario volver a acceder al procedimiento, es necesario repetir las acciones
de acceso.
Renault - freno de mano
Existen funciones de prueba disponibles en la sección de pruebas del circuito del
menú del freno de mano que se describen a continuación.
Soltar frenos
Condiciones previas a la prueba:
• El vehículo debe estar parado
• El vehículo debe estar sobre terreno nivelado
• El motor no debe estar en marcha
La prueba requiere que el freno de mano esté suelto. Los frenos se liberarán
durante esta prueba, una vez completada la misma, debe realizarse la función de
accionar los frenos.
Accionar los frenos
Condiciones previas a la prueba:
• El vehículo debe estar parado
• El vehículo debe estar sobre terreno nivelado
• El motor no debe estar en marcha
La prueba requiere que el freno de mano esté accionado. Los frenos se accionarán
durante esta prueba.
VAG – Sistema de frenos electromecánicos de estacionamiento (EPB)
El sistema de frenos EPB de VW/Audi incorpora dos actuadores electromecánicos
(motores derecho e izquierdo del freno de estacionamiento) en las pinzas del disco
trasero. El sistema de freno EPB sustituye al tradicional sistema de freno de mano.
Cuando el vehículo está parado o cuando se pulsa el botón EPB/Auto, el módulo
de control del EPB activa los motores del freno de estacionamiento en las ruedas
traseras, manteniendo el vehículo en su sitio.
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