Instrucciones de servicio
Trabajos de mantenimiento
Piloto de control (Pos. 28)
Motor/Electrónica encendido
— Si debido a las horas de servicio son
necesarios ciertos trabajos de
mantenimiento, esta lámpara de aviso
se enciende.
! Si abre la tapa (Pos. 8) de la guantera
(Pos. 6), se ve la indicación electrónica
en la mirilla (Pos. 4).
! Cuando se hayan realizado los trabajos
de mantenimiento necesarios, debería
presionar el botón RESET junto al
indicador al menos 7 segundos, hasta
que el piloto testigo se apague.
Indicación
Trabajos necesarios de mantenimiento
! Control óptico
! Verificar la estanqueidad de las
conexiones de alta presión
! Limpiar el depósito del combustible
y el filtro
Indicación
Trabajos necesarios de mantenimiento
! Verificar la estanqueidad de la bomba
! Cambiar el aceite de la bomba
! Limpiar el tamiz en la conexión de agua
! Limpiar el tamiz delante del seguro de
escasez de agua
Indicación
Trabajos necesarios de mantenimiento
! Limpiar el negro de humo del serpentín
calentador *
! Quitar la cal del serpentín calentador *
! Limpiar/cambiar los electrodos de
encendido *
! Limpieza/recambio de la boquilla del
quemador *
! Ajustar el quemador *
Indicación
Trabajos necesarios de mantenimiento
! Verificar la estanqueidad de la válvula
de desborde de la bomba *
! Verificar la manguera de alta presión *
! Limpiar la pistola pulverizadora
! Verificar el depósito de presión *
* Estos trabajos de mantenimiento sólo
deben realizarlos el servicio técnico.
Limpiar el tamiz en la conexión
de agua
Figura 11
! Quitar el tamiz
! Limpiar en agua y colocar de nuevo
Limpiar el filtro fino
Figura 12
! Despresurizar la máquina
! Desenroscar la tapa con el filtro
! Limpiar el filtro con agua fresca o con
aire comprimido
! Ensamblar todo en el orden inverso
Español
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