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ENOW00929-0
PRECAUCIÓN
U t i l i c e
s o l a m e n t e
recomendadas. Las bujías con un intervalo
de calor diferente pueden provocar daños
en el motor.
Debe cambiar las bujías si están sucias,
tienen carbonilla o están desgastadas.
Al reutilizar bujías, quite la suciedad de los
electrodos y ajuste la separación de los
e l e c t r o d o s d e a c u e r d o c o n l a s
especificaciones.
1. Pare el motor.
2. Retire la cubierta superior del motor.
3. Retire los capuchones de las bujías.
4. Retire los capuchones de las bujías
girando en el sentido contrario al de las
agujas del reloj, usando una llave de
tubo de 5/8" (16 mm) y el mango que
s e e n c u e n t r a e n l a b o l s a d e
herramientas.
5. Inspeccione la bujía. Cambie la bujía si
los electrodos están gastados o si los
aislantes están agrietados o astillados.
6. Mida el hueco de los electrodos de la
bujía con una galga de espesores de
tipo alambre. El hueco debe estar
e n t re 0 . 8 - 0 . 9 m m ( 0 . 0 3 1 - 0 . 0 3 5
inches). Si el hueco es diferente,
sustituya la bujía por una nueva
Utilice bujías NGK DCPR-6E.
1
2
1. Electrodo
2. Separación de la bujía (0.8–0.9 mm, 0.031–0.035
l a s
b u j í a s
7. Coloque la bujía a mano y gírela con
8. Apriete la bujía al par especificado.
ENOF00085-0
INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO
in)
cuidado para evitar atascarla.
ENON00028-0
Nota
Par de apriete de las bujías:
18.0 N·m (13.3 ft·lb) [1.84 kgf·m]
Si no dispone de una llave dinamométrica
cuando vaya a ajustar una bujía, una buena
estimación del par de apriete correcto es 1/
4 a 1/2 de vuelta más apretado que el
ajuste con los dedos. Ajuste la bujía con el
par de apriete correcto en cuanto sea
posible con una llave dinamométrica.
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ENOF01230-0
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