Tabla de contenido
Publicidad
"Mains on" (red activa)
parpadea y no hay tensión de
salida.
Los LED "Bulk" y "Absorption"
parpadean sincronizadamente
(simultáneamente).
Los LED indicadores de
absorción y flotación
parpadean sincronizadamente
(simultáneamente).
7.3. Indicaciones LED de VE.Bus
Los inversores incluidos en un sistema VE.Bus (una disposición en paralelo o trifásica) pueden proporcionar indicaciones LED
VE.Bus. Estas indicaciones LED pueden dividirse en dos grupos: Códigos correctos y códigos de error.
7.3.1. Códigos OK de VE.Bus
Si el estado interno de un dispositivo está en orden pero el dispositivo no se puede poner en marcha porque uno o más de los
dispositivos del sistema indica un estado de error, los dispositivos que están correctos mostrarán un código OK. Esto facilita la
localización de errores en el sistema VE.Bus ya que los dispositivos que no necesitan atención se identifican fácilmente.
¡Los códigos OK sólo se mostrarán si un dispositivo no está en modo inversor o cargador!
• Un LED "Bulk" (carga inicial) intermitente indica que el dispositivo puede realizar la función de inversor.
• Un LED "Float" (flotación) intermitente indica que el dispositivo puede realizar la función de carga.
En principio, todos los demás LED deben estar apagados. Si no es así, el código no es un código OK. No
obstante, pueden darse las siguientes excepciones:
• Las indicaciones especiales de los LED pueden darse junto a códigos OK.
• El LED "Low battery" (batería baja) puede funcionar junto al código OK que indica que el dispositivo puede
cargar.
7.3.2. Códigos de error VE.Bus
Un sistema VE.Bus puede mostrar varios códigos de error. Estos códigos se muestran con los LED "Inverter on", "Bulk",
"Absorption" y "Float".
Para interpretar un código de error VE.Bus correctamente, debe seguirse este procedimiento:
1. El dispositivo deberá registrar un error (sin salida CA).
2. ¿Parpadea el LED "Inverter on" (inversor activo)? En caso negativo, no hay código de error VE.Bus.
3. Si uno o varios de los LED "Bulk", "Absorption" o "Float" parpadean, entonces debe estar en oposición de fase del LED
"Inverter on", es decir, los LED que parpadean están apagados si el LED "Inverter on" está encendido, y viceversa. Si no es
así, no hay código de error VE.Bus.
4. Compruebe el LED "Bulk" y determine cuál de las tres tablas siguientes debe utilizarse.
5. Seleccione la fila y la columna correctas (dependiendo de los LED "Absorption" y "Float") y determine el código de error. 6.
Determine el significado del código en las tablas siguientes.
6. Determine el significado del código en las tablas siguientes.
Página 23
MultiPlus-II 12V 3kVA 2x120V
El dispositivo funciona en "Charger only" (solo cargador) y hay suministro de red. El
dispositivo rechaza el suministro de red o sigue sincronizando.
Error de la sonda de tensión. La tensión medida en la conexión de la sonda se desvía
mucho (más de 7 V) de la tensión de las conexiones negativa y positiva del dispositivo.
Probablemente haya un error de conexión.
El dispositivo seguirá funcionando normalmente.
Si el LED "Inverter on" parpadea en oposición de fase, se trata de un
código de error de VE.Bus (ver más adelante).
La temperatura de la batería medida tiene un valor bastante improbable. El sensor
puede tener defectos o se ha conectado incorrectamente. El dispositivo seguirá
funcionando normalmente.
Si el LED "Inverter on" parpadea en oposición de fase, se trata de un
código de error de VE.Bus (ver más adelante).
Indicaciones de error
Publicidad
Tabla de contenido
