Zenoah G6200 Manual Del Propietário página 10

G6200
1. Las agujas H y L (alta y baja) están restringidas en número
de vueltas, como se indica abajo.
Aguja H :
Aguja L :
2. Arranque el motor, y déjelo calentarse a baja velocidad
unos minutos.
3. Ajuste el tornillo de regulación en ralentí (régimen mínimo)
(T) en sentido contrario a las manecillas del reloj para que
la cadena no gire. Si la velocidad en ralentí es demasiado
lenta, gire el tornillo en el sentido inverso.
4. Haga un corte de prueba y ajuste la aguja H (alta) para la
mayor potencia de corte, no para la máxima velocidad.
NOTA
La sobrerrotación de las agujas causará una falta de potencia
o una aceleración defectuosa.
En tal caso, gire ligeramente cada una de las agujas en el
sentido contrario a las agujas del reloj.
■ FRENO DE LA CADENA
Este equipo está dotado de freno automático, que hace parar
la rotación de la cadena de la sierra cuando occure un
contragolpe durante el funcionamiento de esta. El freno se
acciona automáticamente debido a la fuerza de inercia que
actúa sobre el peso existence dentro del protector delantero
cuando se presenta el contragolpe.
Se puede hacer funcionar manualmente este freno empujando
el protector delantero con la mano hacia el lado de la barra de
guía.
Se puede hacer funcionar manualmente este freno empujando
el proteeno tire del protector delantero hacia el lado del mango.
[Cuidados]
Asegúrese de verificar el funcionamiento correcto del freno
cuando realiza la inspección de rutina.
Método de verificación:
1) Pare el motor.
2) Sostenga horizontalmente la sierra de dientes articulados
con las dos manos, soltar la mano del mango delantero,
golpetear la extremidad de la barra de guía contra un tocón
o algo similar, y verificar que el freno funciona correcta-
mente. La altura de operación depende del tamaño de la
barra.
Si el freno no funciona bien, solicitar una inspección y
reparación a su distribuidor.
Evitar hacer funcionar el motor a alta velocidad con el freno
aplicado, puesto que eso resulta en sobrecalentamiento del
embrague y avería del aparato.
Cuando el freno funciona durante la operación de la sierra,
soltar inmediatamente la palanca del acelerador y parar el
motor.
ES-10
- 1 /
4
1
- /
4
(1) Empuñadura
delantera
(2) Liberada
(3) Frenada
(4) Palanca de freno
■ SISTEMA DE PREVENCION DE CONGELACION
Este sistema evita la congelación del carburador que podría
ocurri durante el aserrado en épocas de frío.
Cuando se haya detendio o desacelerado bruscamente la
sieera, utilice el sistema de la siguiente manera:
1. Remover la cubierta del filtro de aire, el filtro de aire y el
silenciador.
2.
Remueva la portezuela provista en la pared trasera de la
cubierta del cilindro e inviértala.
3.
Instaie las cubiertas taI como están.
ADVERTENCIA
No utilice este sistema en condiciones normales de
temperatura, pues podría provocar fallas de arranque
ocasionadas por un recalentamiento del carburador.
posteriore del coperchio di cilindro, e roversciarlo.
■ APAGADO DEL MOTOR
1. Suelte la palanca del acelerador y deje el motor
funcionando a velocidad de marcha en vacío durante unos
minutos.
2. Coloque el interruptor en la posición "O" (STOP).
(1) Interruptor
(1) Cubierta del cilindro
(2) Silenciador de admision
(3) Filtro de aire
(4) Cubierta del filtro de aire
(1) Portezuela