5. Colocación de los tubos de refrigerante
B
Fig. 5-7
Fig. 5-8
5.5. Detección de fugas en el procedimiento de purga
PROCEDIMIENTOS DE PURGA
Conecte los tubos de refrigerante (tanto el conductor de líquido como el de gas)
entre las unidades interior y exterior.
Extraiga el casquete de la abertura de servicio de la válvula de cierre situada en el
lado del tubo de gas de la unidad exterior. (La válvula de cierre no funcionará en su
estado inicial de montaje en fábrica (totalmente cerrada con el casquete puesto).)
Conecte la válvula de distribución de gas y la bomba de vacío a la abertura de ser-
vicio de la válvula de cierre situada en el lado del tubo de gas de la unidad exterior.
Ponga en funcionamiento la bomba de vacío. (Déjela funcionar durante más de 15 minutos.)
Compruebe el vacío con la válvula reguladora de distribución y, a continuación,
cierre la válvula reguladora de distribución y detenga la bomba de vacío.
Déjela en reposo durante uno o dos minutos. Asegúrese de que el indicador de
la válvula reguladora de distribución permanece en la misma posición. Verifi que
que el manómetro indique -0,101 MPa (-760 mmHg).
Válvula de
retención
*Cerrado
Válvula de retención
*Abierto
Llave hexagonal
Abertura de
servicio
*4 o 5 vueltas
-0,101 MPa
Indicador de presión
(-760 mmHg)
compuesta (para R410A)
Indicador de presión
(para R410A)
Válvula de distribución del
Manivela
indicador (para R410A)
hacia
Manivela hacia arriba
abajo
Manguera de carga
Válvula de
(para R410A)
retención
Bomba
(o la bomba de
de vacío
vacío con la
Ventana
función de evitar
Adaptador
el fl ujo inverso)
Manguera de carga
para evitar el
(para R410A)
fl ujo inverso
5.2.5. Comprobación (Fig. 5-7)
• Compare el trabajo de abocinamiento con una de las imágenes que se mues-
tran a la derecha.
• Si observa que es defectuoso, corte la sección abocinada y realice de nuevo el
trabajo de abocinamiento.
a
Completamente uniforme
El interior es pulido sin ninguna estría
b
c
Nivelado en toda su longitud
d
Demasiado
Inclinado
e
• Aplique una capa fi na de aceite refrigerante en la superfi cie de asiento de la tu-
bería. (Fig. 5-8)
• Para hacer la conexión, alinee primero el centro y luego dele a la tuerca abocina-
da las primeras 3 o 4 vueltas.
• Utilice la siguiente tabla de pares de torsión como guía para la sección de unión
lateral de la unidad interior y apriete empleando dos llaves. Procure no apretar
demasiado, ya que podría deteriorar la sección abocinada.
Tubo de cobre D.E.
Tuerca de abocardado
(mm)
ø6,35
ø9,52
ø12,7
ø15,88
Atención:
Al instalar la unidad, conecte las tuberías de refrigerante de forma fi ja antes
de poner en marcha el compresor.
Atención:
Tenga cuidado de no soltar la tuerca de abocardado. (Presurización interna)
Extraiga la tuerca de abocardado tal y como se indica:
1. Afl oje la tuerca hasta que escuche un silbido.
2. No extraiga la tuerca hasta que se haya liberado completamente el gas (es
decir, hasta que se detenga el silbido).
3. Compruebe que se haya liberado completamente el gas y extraiga la tuerca.
Extraiga rápidamente la válvula reguladora de distribución de la abertura de servicio de la válvula de cierre.
Una vez conectados y evacuados los tubos de refrigerante, abra completamente
todas las válvulas de cierre laterales de los tubos de gas y líquido. El funciona-
miento sin su apertura completa hace descender el rendimiento y produce averías.
Longitud del tubo: 7 m máximo.
No es necesaria la carga de gas.
Encaje fuertemente el casquete en la abertura de servicio para volver al estado inicial.
Vuelva a apretar el casquete.
Detección de fugas
f
Estrías en la superfi cie abocinada
Agrietado
g
h
Desigual
i
Malos ejemplos
Torsión de apriete
(mm)
(N·m)
17
14 - 18
22
34 - 42
26
49 - 61
29
68 - 82
Si la longitud del tubo sobrepasa
los 7 m, hay que cargar la canti-
dad de gas prescrita.
33