- Si el color del aceite es idéntico al del círculo o más oscuro
cambie la tubería por una nueva o límpiela a conciencia.
- Si el color del aceite es más claro, pueden reutilizarse los
tubos sin limpiarlos.
Es imprescindible disponer de un cartón de referencia, que
puede obtener de su distribuidor, para la comprobación del
aceite.
En las siguientes situaciones, las tuberías existentes no se
deberán volver a utilizar y se deberán instalar tuberías
nuevas.
- Si el modelo utilizado previamente tuvo problemas con el
compresor (esto podría causar que el aceite refrigerante se
oxidase, se incrustaran residuos y otros efectos adversos).
- Si las unidades interiores y exteriores estuvieron
desconectadas de las tuberías durante un período largo de
tiempo (el agua o la suciedad podrían haber entrado en las
tuberías).
- Si las tuberías de cobre están corroídas.
Los abocardos no deberían volver a utilizarse sino que se
deberían hacer nuevos para evitar las fugas.
Compruebe las conexiones soldadas por si hubiera fugas de
gas, si las tuberías locales tienen conexiones soldadas.
Sustituir el aislamiento deteriorado por material nuevo.
T
UBERÍA DE REFRIGERANTE
Los tubos de obra se pueden instalar en cuatro direcciones.
1
2
3
4
4
Figura - Los tubos de obra en cuatro direcciones
1
Taladrar
2
Área central alrededor del orificio de distribución
3
Orificio de distribución
4
Ranura
5
Tubo de conexión
6
Bastidor inferior
7
Placa frontal
8
Placa de salida de tubo
9
Placa frontal atornillada
10
Tornillo de placa de salida de tubo
A
Hacia adelante
B
Hacia atrás
C
De lado
D
Hacia abajo
Cortar las dos ranuras hace posible la instalación tal y como
aparece en la
figura "Los tubos de obra en cuatro
(Utilice una sierra para metal para cortar las ranuras).
Para instalar el tubo de conexión a la unidad en una dirección
hacia abajo, practicar una orificio de distribución penetrando el
área central alrededor del orificio de distribución utilizando un
taladro de 6 mm. (Consulte
direcciones".)
Tras troquelar el orificio ciego, se recomienda aplicar pintura
reparadora al borde y a los alrededores de las superficies
finales para evitar la herrumbre.
REQ71+100B8V3B + REQ71~125B8W1B
Acondicionadores de aire sistema Split
4PW23690-1B
7
8
9
5
6
10
A
D
direcciones".
figura "Los tubos de obra en cuatro
Evitar la entrada de objetos extraños
Enchufe el tubo a través de los orificios con masilla o material
aislante (obtenido in situ) para taponar todos los huecos, como
muestra la figura.
Los insectos y pequeños animales que se introduzcan en la unidad
exterior pueden ocasionar un cortocircuito en la caja eléctrica.
Precauciones al manejar la válvula de retención
Las válvulas de retención para las tuberías de conexión
interiores-exteriores vienen cerradas para el transporte desde la
fábrica.
NOTA
Asegúrese de mantener la válvula abierta durante
la operación.
Los nombres de los componentes de la válvula de retención se
muestran en la figura.
1
2
B
Ya que las placas laterales se pueden deformar si sólo se usa
una llave inglesa al aflojar o apretar las guías de tuerca, cerrar
siempre la válvula de parada con una llave y luego utilizar una
llave inglesa.
C
No situar llaves en la tapa de la válvula.
1
Llave inglesa
2
Llave dinamométrica
No ejerza fuerza sobre la tapa de la válvula, esto puede
provocar una fuga de refrigerante.
Para la función de enfriamiento a baja temperatura ambiente o
cualquier otra función a baja presión, aplicar almohadilla de
sellado de silicona, etc, para evitar la congelación de una parte
del tubo del gas de la guía de tuerca de la válvula de retención.
Consulte la figura.
1
1
Masilla o material aislante
(obtenido in situ)
1
Puerto de servicio
2
Válvula de parada
3
3
Conexión de tuberías de obra
4
4
Cubre válvula
Almohadilla de sellado de silicona
(Asegúrese de que no hay hueco)
Manual de instalación
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2
6