Τοποθέτηση της μπροστινής λαβής
(Εικ. 10)
Βάλτε την μπροστινή λαβή στο στήριγμα της μπροστινής
λαβής και ασφαλίστε τη με ένα εξαγωνικό μπουλόνι και το
παξιμάδι σύσφιξης που παρέχεται με το χλοοκοπτικό
μεσινέζας, όπως φαίνεται στην εικόνα. Τη στιγμή αυτή, το
εξάγωνο μπουλόνι πρέπει να εγκατασταθεί από την
πλευρά στην οποία βρίσκεται η είσοδος της ασφάλειας
του εξάγωνου μπουλονιού και το παξιμάδι σύσφιξης
πρέπει να εγκατασταθεί από την αντίθετη πλευρά.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
• Η μπροστινή λαβή έχει στην περιοχή στερέωσή της μια
σχισμή από την μια άκρη στην άλλη. Η χρήση αυτή της
σχισμή σας επιτρέπει να εγκαταστήσετε εύκολα τη
μπροστινή λαβή στο στήριγμα της μπροστινής λαβής.
Η γωνία της μπροστινής λαβής είναι ρυθμιζόμενη. Για να
ρυθμίσετε την γωνία της μπροστινής λαβής, χαλαρώστε
το παξιμάδι σύσφιξης, τοποθετήστε τη μπροστινή λαβή σε
μια σωστή γωνία ανάλογα με την εργασία σας και στη
συνέχεια σφίξτε δεξιόστροφα το παξιμάδι γερά.
Τοποθέτηση του προφυλακτήρα
ΠΡΟΣΟΧΗ:
• Κατά την τοποθέτηση του προφυλακτήρα
προσέξετε να μην έρθετε σε επαφή με τον κόφτη
της νάιλον μεσινέζας που βρίσκεται πάνω στον
προφυλακτήρα. Η επαφή με τον κόφτη μπορεί να
προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό.
Στερεώστε τον προφυλακτήρα τοποθετώντας τον πάνω
στο κάλυμμα του κινητήρα έτσι ώστε η νάιλον μεσινέζα να
μην σφηνώσει μεταξύ του προφυλακτήρα και του κιβωτίου
του κινητήρα, και στη συνέχεια στερεώστε τον με δύο
βίδες. Πριν από την έναρξη της λειτουργίας του
χλοοκοπτικού, αφαιρέστε το κάλυμμα του κόφτη από τον
κόφτη της μεσινέζας. (Εικ. 11)
Τοποθέτηση ή αφαίρεση της νάιλον
κεφαλής κοπής
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:
• Πριν από την τοποθέτηση ή την αφαίρεση της
νάιλον κεφαλής κοπής (κάλυμμα του καρουλιού
και καρούλι, και εφεξής ονομαζόμενα κατά αυτόν
τον τρόπο), βεβαιωθείτε ότι το εργαλείο είναι
απενεργοποιημένο και η κασέτα μπαταρίας έχει
αφαιρεθεί από το εργαλείο. Αν δεν
απενεργοποιήσετε το εργαλείο και δεν αφαιρέσετε την
κασέτα μπαταρίας μπορεί να προκληθεί προσωπικός
τραυματισμός.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
• Κατά την τοποθέτηση ή την αφαίρεση της νάιλον
κεφαλής κοπής προσέξετε να μην έρθετε σε επαφή
με τον κόφτη της νάιλον μεσινέζας που βρίσκεται
πάνω στον προφυλακτήρα. Η επαφή με τον κόφτη
μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό.
Για να αφαιρέσετε τη νάιλον κεφαλή κοπής (καρούλι και
κάλυμμα καρουλιού) από το χλοοκοπτικό μεσινέζας,
πατήστε δυνατά τα μάνταλα και στις δύο πλευρές του
καλύμματος του καρουλιού και σηκώστε το. (Εικ. 12 και
13)
72
ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:
• Βεβαιωθείτε ότι το ελατήριο είναι εγκαταστημένο μέσα
στην υποδοχή του καρουλιού.
Για να εγκαταστήσετε μια καινούργια τυλιγμένη μεσινέζα
πάνω στη νάιλον κεφαλή κοπής (καρούλι και κάλυμμα του
καρουλιού) του χλοοκοπτικού μεσινέζας, ευθυγραμμίστε
το οφθαλμίδιο της νάιλον μεσινέζας με την εγκοπή της
καρουλιού εγκατάστασης της νάιλον κεφαλής κοπής στο
χλοοκοπτικό και στη συνέχεια πατήστε τη μέχρι να
ακουστεί ένα κλικ. (Εικ. 14)
Περιέλιξη μιας καινούργιας νάιλον
μεσινέζας στο καρούλι
Αφαιρέστε το καρούλι από το κάλυμμα του καρουλιού και
αφαιρέστε την υπόλοιπη χρησιμοποιημένη νάιλον
μεσινέζα από το καρούλι. (Εικ. 15)
Τοποθετήστε μια νάιλον μεσινέζα στο στήριγμα που
φαίνεται στην εικόνα. (Εικ. 16)
Περιστρέψτε την σφικτά γύρω από το καρούλι προς την
κατεύθυνση του βέλους του καρουλιού, έτσι ώστε η
περιελιγμένη επιφάνεια της νάιλον μεσινέζας να είναι
ομοιόμορφη πάνω στην περιοχή περιέλιξης. (Εικ. 17)
Στερεώστε προσωρινά μια νάιλον μεσινέζα στην εγκοπή
που φαίνεται στην εικόνα. (Εικ. 18)
Περάστε τη νάιλον μεσινέζα μέσα από το οφθαλμίδιο της
νάιλον μεσινέζας στο κάλυμμα του καρουλιού. (Εικ. 19)
Μετά την εγκατάσταση της νάιλον κεφαλής κοπής,
βεβαιωθείτε ότι η νάιλον μεσινέζα μπορεί να βγει προς τα
έξω τραβώντας την και πατώντας το καρούλι. (Εικ. 20)
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
Στερέωση του ιμάντα ώμου (Εικ. 21)
Αγκιστρώστε τον ιμάντα ώμου σε μια τρύπα στη
μπροστινή λαβή.
Λειτουργία
ΠΡΟΣΟΧΗ:
• Μην κόβετε υψηλή χλόη με ένα πέρασμα. Το κόψιμο
υψηλής χλόης με ένα πέρασμα κοντά στη ρίζα μπορεί
να προκαλέσει το μπλοκάρισμα της ατράκτου του
κινητήρα από τη χλόη και να οδηγεί στην
υπερφόρτωση του κινητήρα και τη πρόκληση ζημιάς
στο χλοοκοπτικό.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
• Χρησιμοποιήστε το χλοοκοπτικό χωρίς να φέρετε
σε επαφή το καρούλι με την επιφάνεια του
εδάφους. Η χρήση με το καρούλι να έρχεται σε επαφή
με την επιφάνεια του εδάφους μπορεί να οδηγήσει στην
υπερφόρτωση του κινητήρα με αποτέλεσμα την
πρόκληση βλάβης στο χλοοκοπτικό. (Εικ. 22 και 23)
ΠΡΟΣΟΧΗ:
• Μην πιέζετε το χλοοκοπτικό μέσα στην πυκνή
βλάστηση. (Εικ. 24)
ΠΡΟΣΟΧΗ:
• Μη χρησιμοποιείτε το χλοοκοπτικό με τέτοιο τρόπο σαν
να προσπαθείτε να σκάψετε το έδαφος με αυτό.
(Εικ. 25)