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5.
Nivele la placa base con los 3 tornillos de nivelación.
Utilice para ello los 2 indicadores de nivel del carro.
Al hacerlo, asegúrese de que los dos tornillos de
nivelación estén fijamente apoyados en la superficie
trabajo.
6.
Apriete la tuerca apriete del husillo de sujeción con
una llave de boca SW 27.
INDICACIÓN No utilice ninguna herramienta de im-
pacto, ya que se podrían producir daños en la
placa base. Para mejorar el acceso se puede soltar
es
y apartar el travesaño. No obstante, el travesaño
debe volver a fijarse firmemente al carro antes de
poner en servicio la herramienta.
7.
Asegúrese de que el soporte está fijado de manera
segura.
5.4 Fijación del soporte con la placa base al
vacío 7
PELIGRO
Una superficie de trabajo revestida, laminada, áspera
o irregular puede reducir notablemente la eficacia del
sistema de vacío. Compruebe si la superficie de trabajo
es adecuada para la fijación de un soporte mediante
vacío.
PRECAUCIÓN
Solo para el uso de coronas de perforación con un
diámetro ≤ 300 mm (12 ") y sin utilizar un distanciador.
PELIGRO
No está permitido taladrar por encima de la cabeza
con un sistema de fijación de vacío.
INDICACIÓN
La empuñadura de la placa base al vacío está dotada de
una válvula de aireación al vacío que permite que vuelva
a entrar aire.
Compruebe regularmente el estado de la junta de la placa
al vacío y sustitúyala en caso de que presente desgaste
o esté dañada.
La placa base al vacío está disponible como accesorio.
1.
Gire los 4 tornillos de nivelación de manera que
sobresalgan aprox. 5 mm por debajo de la placa
base al vacío.
2.
Conecte el acoplamiento de vacío de la placa base
al vacío con la bomba al vacío.
3.
Coloque el soporte sobre la placa base al vacío.
4.
Monte el tornillo incluido con la correspondiente
arandela.
5.
Determine el centro del taladro.
6.
Trace una línea de aprox. 800 mm de longitud desde
el centro del taladro en la dirección en que deba
encontrarse el sistema de perforación con recupe-
ración de testigo.
7.
En esa línea de 800 mm de longitud, realice una
marca a una distancia de 165 mm (6 ½") desde el
centro del taladro.
8.
Alinee las marcas de la placa base al vacío hacia la
línea de 800 mm (31 ½") de longitud.
46
9.
Alinee el centro del borde delantero de la placa base
al vacío con la marca realizada en la línea a 165 mm
(6 ½").
10. PRECAUCIÓN Antes de utilizar la bomba al vacío,
familiarícese con el contenido del manual de
instrucciones y siga las instrucciones.
Conecte la bomba al vacío y presione la válvula de
aireación al vacío.
11. Mueva el soporte manteniendo pulsada la válvula
de aireación al vacío y suelte la válvula de aireación
al vacío tan pronto como el soporte esté correc-
tamente posicionado. Presione el soporte contra la
superficie de trabajo.
12. ADVERTENCIA Antes de taladrar, durante el ta-
ladrado y hasta desmontar el sistema de perfo-
ración, debe asegurarse de que el indicador del
manómetro se encuentre en el área verde.
ADVERTENCIA La placa base de clavija no puede
ni debe ser nivelada en la placa base al vacío.
Nivele la placa base al vacío con los 4 tornillos de
nivelación.
INDICACIÓN Los dos indicadores de nivelación
incorporados en el carro le servirán de ayuda para
el ajuste.
13. Asegure el soporte adicionalmente si tiene previsto
realizar perforaciones horizontales. (p. ej., cadena
sujeta con clavija, ...).
14. Cerciórese de que el soporte esté fijado de manera
segura.
5.5 Ajuste del ángulo de perforación en el
soporte 8
El ángulo de perforación se puede regular como máximo
a 45°.
PRECAUCIÓN
En el área articulada del soporte existe el peligro de
que los dedos queden aplastados. Utilice guantes de
protección.
1.
Arriba, suelte el tornillo del travesaño y abajo, el de
la articulación giratoria del raíl.
2.
Coloque el raíl en la posición deseada.
INDICACIÓN La graduación de la parte posterior
sirve de ayuda para el ajuste.
3.
Arriba, apriete el tornillo del travesaño y abajo, el de
la articulación giratoria del raíl.
5.6 Prolongación del raíl 9
PRECAUCIÓN
Para iniciar la perforación solo puede utilizar coronas
de perforación o coronas de perforación prolongadas
con una longitud total máxima de 650 mm.
1.
Retire la cubierta con el tope final integrado del
extremo superior del raíl.
2.
Monte la cubierta con el tope final en el raíl de
prolongación.
INDICACIÓN Adicionalmente, puede utilizar un tope
de profundidad (accesorio) en el extremo inferior del
raíl.
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