BUSCH R 5 Serie Manual De Instrucciones página 20

11 | Resolución de problemas
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La máquina no alcanza la
presión habitual en la boca
de aspiración.
La máquina hace mucho rui-
do cuando está funcionan-
do.
En funcionamiento, la má-
quina se calienta en exceso.
La máquina expulsa humo o
gotas de aceite por el esca-
pe.
El aceite presenta un color
muy oscuro.
El nivel de aceite es dema-
siado bajo.
El filtro malla de aspiración
(IS) está parcialmente obs-
truido.
El cartucho del filtro de en-
trada (opcional) está parcial-
mente obstruido.
Algunas piezas internas es-
tán desgastadas o dañadas.
Paletas bloqueadas.
Rodamientos defectuosos.
Refrigeración insuficiente.
Temperatura ambiente de-
masiado alta.
El nivel de aceite es dema-
siado bajo.
Los filtros de escape (EF) es-
tán total o parcialmente col-
matados.
Los filtros de escape (EF) es-
tán total o parcialmente col-
matados.
Un filtro de escape (EF), o su
junta tórica, no están colo-
cados correctamente.
No se cambia el aceite con la
debida frecuencia.
El filtro de aspiración (opcio-
nal) no funciona correcta-
mente.
La máquina se calienta exce-
sivamente cuando está en
marcha.
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• Rellene con aceite hasta
que se alcance el nivel óp-
timo.
• Limpie el filtro malla de
aspiración (IS).
• Sustituya el cartucho del
filtro de entrada.
• Repare la máquina (pón-
gase en contacto con
Busch).
• Repare la máquina (pón-
gase en contacto con
Busch).
• Repare la máquina (pón-
gase en contacto con
Busch).
• Quite el polvo y la sucie-
dad de la máquina.
• Comprobar el ventilador
de refrigeración.
• Observe la temperatura
ambiente permitida.
• Rellene con aceite hasta
que se alcance el nivel óp-
timo.
• Cambie los filtros de esca-
pe (EF).
• Cambie los filtros de esca-
pe (EF).
• Asegúrese de que los fil-
tros de escape (EF) y las
juntas tóricas estén colo-
cados correctamente.
• Limpie la máquina (pón-
gase en contacto con
Busch).
• Sustituya el filtro de aspi-
ración.
• Ver el problema "La má-
quina se calienta excesi-
vamente cuando está en
marcha".