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Figura 4-11
15. Agregue otra llave (# 23) y un
impeledor (# 11).
16. Ponga otro anillo de "O" (# 7) en lugar.
17. Para terminar el montaje de la
segunda etapa, instale un anillo
derecho del canal (# 9) haciendo frente
hacia abajo hacia el impeller.(refer para
figura 4-13) que la abertura pequeña
de la descarga debe estar en los "siete
hora" de la posición.
Figura 4-13
18. Continúe instalando etapas
dependiendo de cuántas etapas están
en la bomba. No se olvide que los
bujes y el "O inter-etapas" suena (#
7). Recuerde también escalonar los
sistemas del anillo para balancear
cargas radiales. Las etapas numeradas
impares deben tener aberturas en la
tapa de la bomba según lo descrito
para la instalación de la primera etapa.
Incluso las etapas numeradas deben
tener sus aberturas hacia abajo según
lo indicado para la segunda etapa.
19. Después de que el impeledor pasado
haya estado instalado en tres o cuatro
bombas de la etapa, un collar de la
impulsión (# 14) se debe instalar para
establecer el elemento que rota del
sello. Si se oculta el surco, golpee
ligeramente el eje suavemente del
extremo del acoplador hasta que se
convierte en visible justo.
20. Agregue el anillo pasado de "O" (#
7) y dos anillos de "O" (# 8) sobre las
barras de guía (# 18).
21. Resbale la cubierta (# 1) excedente
las barras de guía expuestas,
trayéndolo para arriba contra el anillo
pasado del canal. Compruebe para
cerciorarse de que los pies en ambas
cubiertas estén en los "seis hora" de la
posición.
22. Instale dos tuercas (# 20) sobre las
barras de guía y apriete bastantes
para celebrar a la asamblea entera
en lugar. No intente apretarlas a su
position.(refer final para figura 4-14)
Figura 4-14
23. Instale el anillo de "O" o el elastomer
de la taza en el asiento del sello,
(#12.5) lubrica el elstomer y presiona
cuidadosamente el asiento en el
sello cups.(#2)(refer figura que
material suave limpio de 4-15) A se
debe utilizar entre la cara del sello
y las herramientas el presionar. El
lado más liso del asiento si cara
arriba. Precaución: La suciedad y los
rasguños pueden arruinar rápidamente
los sellos. Ponga un anillo de "O" (# 6)
en el surco alrededor de cada taza del
sello.
Figura 4-15
24. Al instalar asientos y rotando
elementos, una película fina del
lubricante compatible se puede
aplicar a las superficies del sello. Esto
voluntad ayuda a los sellos a acoplarse
cuando primero vienen en contacto.
Selle la glicerina del lubricante, glicol
de etileno, y el aceite mineral se
selecciona a veces para el uso en
los sellos estándares que utilizan
el elastomer del EPR. No utilice un
lubricante basado petróleo en sellos
estándares.
25. El elemento que rota del sello puede
ahora ser installed.(refer a figura que 4-
16) uno y bombas de dos fases coloca
ambos sellos (# 12) por un hombro
en el eje. Tres y cuatro bombas de la
etapa localizan el sello posterior (# 13)
por medio de un collar de la impulsión
(# 14). El elemento que rota del sello,
cuando está lubricado, se debe permitir
moverse libremente en el eje. Esto
permitirá al sello buscar un equilibrio
hidráulico sobre la operación.
Figura 4-16
26. Instale la taza del sello con la cara del
sello hacia el elemento que rota. Una
longitud corta de la pipa ayudará a
golpear ligeramente la taza abajo hasta
que entra en contacto con el ring.(refer
para figura 4-17)
Figura 4-17
27. Presione un deflector (# 21) sobre el
eje hasta que está contra la taza del
sello.
28. Sólidamente apoyando el extremo
inferior del eje, la impulsión o presiona
un rodamiento de bolitas (# 24) sobre
el eje hasta que se reclina firmemente
contra el hombro en el shaft.(refer
para figura que manga de 4-15) A
clasificada correctamente al contacto
solamente el anillo de rodadura interno
será provechoso para esta operación.
Figura 4-18
29. Golpee ligeramente un brazo
del cojinete (# 3) el excedente el
cojinete y conserva con dos tuercas
(# 20). Deben ser dedo firmemente
solamente.
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