ENTRETIEN
Avant
toute
intervention
toujours vérifier que la ligne d'alimentation
pneumatique
de
dépressurisée
(absence
pneumatique), et seulement après débrancher
la clé à chocs et effectuer le remplacement.
L Utiliser
seulement
recommandés.
L Tous les 20-30 cycles il est recommandé de
remplir (huile spéciale pour les moteurs des
clés à chocs Paoli ou huile très fluide pour
outils pneumatiques) le réservoir à huile,
en déserrant (à l'aide d'une clé hexagonale
14 mm) le bloc de graisseur situé dans la
partie inférieure de la clé à chocs; puis
serrer à nouveau le bloc de graisseur
figure
Fig.2-A). La capacité du réservoir à
huile est de ~ 8 cc. Ces mesures aident à
maintenir l'outil en parfait état et prolonger
sa durée de vie.
L Réglage le huileur: pour changer le réglage,
dévisser le contre-écrou
hexagonale
(voir figure
ou dévisser le volet
de coupe 10 mm
obtenir un débit plus petit ou plus grand
Après le réglage, serrer le contre-écrou 1
pour verrouiller le réglage.
L Réexpédier la clé à chocs aux structures
PAOLI au moins une fois par an pour la
révision complète.
DÉMOLITION
Séparer les composants en fonction de la nature des matières dont ils sont composés. L'élimination
des composants doit avoir lieu dans le respect des normes en vigueur.
FRANÇAIS
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MANUEL D'UTILISATION ET D'ENTRETIEN
d'entretien,
la
clé
à
chocs
de
pression
les
lubrifiants
(voir
1
avec une clé
Fig.2-A) puis visser
2
avec un tournevis
(voir figure
Fig.2-A) pour
L Ne
pas
d'entretien avec des outils non appropriés,
se servir de la vue éclatée en annexe avec
est
liste des pièces détachées.
L Indiquer les pièces d'usure, à démonter et
contrôler à intervalles réguliers, ainsi que
l'éventuelle liste de mauvais fonctionnement
et les actions de correction.
L Utiliser uniquement des pièces détachées
d'origine et se servir uniquement de
services après vente agréés.
L Avant toute compétition il est fortement
recommandé de faire fonctionner la clé à
chocs dans le sens des aiguilles d'une montre
et dans le sens inverse (prêter attention à
l'air qui s'échappe de la clé à chocs pendant
cette opération -
versant l'huile spéciale pour les moteurs des
clés à chocs Paoli (~5cc) ou l'huile très fluide
pour outils pneumatiques dans l'entrée de
l'air. Ces opérations doivent être effectuées
dans un environnement approprié, équipé
d'aspiration des particules nébulisées. Utiliser
les dispositifs de protection individuelle.
L Si la clé à chocs est laissée inactive pendant
de longues périodes, il est recommandé
de verser de l'huile (huile spéciale pour
les moteurs des clés à chocs Paoli) dans
l'entrée de l'air
faire fonctionner quelques secondes avant
de l'entreposer. Les parties internes seront
ainsi lubrifiées.
effectuer
les
interventions
voir figure
Fig.2-B) en
(voir figure
Fig.2-I) et la