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2.
Coloque la arandela (con la parte ahuecada hacia abajo) sobre el
volante y segura con el tornillo hexagonal. Véase la figura. 3.
3.
Coloque la tapa del volante sobre el centro del volante y empuje hacia
abajo hasta que "clics" en su lugar.
COLOCACIÓN DE LA SEDE
NOTA: Por razones de envío, el asiento está bien sujeto al soporte
de pivote del asiento del tractor con una abrazadera de plástico, o
montados hacia atrás en el soporte de pivote. En cualquier caso,libre
el asiento de su posición de envío teniendo cuidado de no doble ni
retuerza el cable de alimentación y siga las instruccionesabajo para
fijarla.
1.
Retire los dos tornillos de cabeza hexagonal y las tuercas de la sede
soporte de pivote.
2.
Alinear los agujeros delanteros del asiento con el soporte de montaje
los orificios del soporte de pivote del asiento de su tractor y
seguro con que quitó los tornillos hexagonales y tuercas.Vea las
A en Figuras 4.
B
Figura 3
A
A
Figura 4
ASAMBLEA
3.
Conecte el mazo de cables en el interruptor de seguridad del asiento
en la parte inferior del asiento, como se muestra en B de la Figura
4.
NOTA: El tractor no funciona con el cable de alimentación desconectado.
Ajuste del asiento
Para ajustar la posición del asiento, tírelo hacia arriba y sostenga la
palanca de ajuste del asiento. Deslice el asiento hacia adelante o
hacia atrás a la posición deseada; luego suelte la palanca de ajuste.
Asegúrese de que el asiento esté trabado en un tope de asiento antes
de operar el tractor.
Vea la Figura 5.
Antes de operar el tractor, asegúrese de que el asiento esté en-
ganchado en el tope del asiento. Coloque el freno de mano. Párese
detrás de la máquina y tire del asiento hacia atrás hasta que encaje
en su lugar haciendo clic.
PRESIÓN DE LAS LLANTAS
Máxima presión de los neumáticos, en ningún caso es de 30 psi.
Igualdad de presión de los neumáticos deben mantenerse en todo
momento. No sobrepasar nunca la presión máxima de inflado figuran
en el flanco del neumático.
La presión de los neumáticos recomendada de funcionamiento es el
siguiente:
•
Aproximadamente el 10 psi para los neumáticos traseros
•
Aproximadamente el 14 psi para los neumáticos delanteros
IMPORTANTE: Refiérase a la pared del neumático para la ISP
recomendados o máximos fabricante de neumáticos es exacto. No
inflar demasiado. La presión del neumático desigual podría causar que
la plataforma de corte para cortar de manera desigual.
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ADVERTENCIA
Figura 5
ADVERTENCIA
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