Toshiba RAV-SP562AT-E Manual De Instalación página 68

Instalación/Herramientas de soporte
En el caso de un aparato de aire acondicionado que utilice el refrigerante R410A, y para evitar que se utilice algún otro tipo
de refrigerante de manera accidental, se ha modificado el diámetro del orificio de servicio de la válvula de control de la
unidad exterior (válvula de tres vías). (1/2 UNF; 20 roscas por pulgada)
• Para incrementar la fuerza de resistencia a la presión de las tuberías de refrigerante, se han modificado el diámetro del
procesamiento del abocinamiento y el tamaño del lateral opuesto de las tuercas abocinadas (para tubos de cobre con
dimensiones nominales de 1/2 y 5/8).
Nuevas herramientas para el R410A
Nuevas herramientas
para el R410A
Manómetro
Manguera de carga
Equilibrio electrónico para la
carga de refrigerante
Llave de apriete
(diámetro nominal de 1/2, 5/8)
Herramienta de abocinamiento
(tipo embrague)
Calibre para el ajuste
de proyección
Adaptador de la bomba
de vacío
Detector de fugas de gas
• De manera casual, el "cilindro de refrigerante" viene equipado con el refrigerante designado (R410A) y la cubierta
protectora en el color rosa especificado por el ARI de los Estados Unidos (código de color ARI: PMS 507).
• Además, el "orificio de carga y el embalaje para el cilindro de refrigeración" deben tener 1/2 UNF y 20 roscas por pulgada,
en correspondencia con el tamaño del orifico de la manguera de carga.
Aplicable al
modelo con R22
Debido a que la presión es elevada, no es possible medirla con un
manómetro convencional. Para evitar que se utilicen otros tipos de
refrigerante, se han modificado los diámetros de los orificios.
Para incrementar la resistencia a la presión, se han modificado los
materiales de fabricación de las mangueras, así como las dimensiones de
los orificios (a 1/2 UNF; 20 roscas por pulgada). Cuando compre una
manguera de carga, asegúrese de comprobar las dimensiones del orificio.
Ya que la presión es elevada y la velocidad de gasificación también, es difícil
leer el valor indicado por el cilindro de carga, ya que hay burbujas de aire.
El tamaño de los laterales opuestos de las tuercas abocinadas se ha
incrementado. Se utiliza una llave fija común para los diámetros nominales
de 1/4 y 3/8.
Incrementando el orificio de recepción de la resistencia de la abrazadera
hemos mejorado la fuerza del muelle de la herramienta.
Se utiliza cuando se ha abocinado con una herramienta de abocinado tradicional.
Conectado la bomba de vacío tradicional. Es necesario utilizar un adaptador
para evitar que el aceite de la bomba de vacío retorne a la manguera de carga.
La parte de conexión de la manguera de carga tiene dos orificios: uno para el
refrigerante convencional (7/16 UNF; 20 roscas por pulgada) y otro para el R410A.
Si el aceite (mineral) de la bomba de vacío se mezcla con el R410A, puede
producirse un fango que puede dañar el aparato.
Exclusivo para el refrigerante HFC.
Modificaciones en el producto y en los componentes
Modificaciones
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