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PrESIÓN NEUMÁtICA Y "SAG"
el "saG" (recorrido del muelle negativo) es la compresión
producida exclusivamente por el peso del cuerpo y la posición
del ciclista. el "saG" depende de la posición y el peso del
ciclista y debería estar entre el 15 y el 30% del recorrido máx.
de la horquilla en función del uso previsto y las preferencias.
AJUStE DE LA PrESIÓN NEUMÁtICA Y "SAG"
1.
desenrosque la tapa de la válvula. enrosque una bomba
para horquillas / amortiguadores en la válvula.
2.
Bombee la horquilla de suspensión hasta la presión desea-
da. nunca supere la presión neumática máxima recomen-
dada. observe la siguiente tabla.
3.
siéntese en la bicicleta en una posición normal para
montar y compruebe el "saG" . añada o suelte aire según
sea necesario. Para evaluar correctamente el "SAG" , fije
una brida para cables en una barra de la horquilla. Puede
apoyarse contra una pared para poder sentarse sin que se
mueva la bicicleta, para poder medir el "saG" .
Peso del ciclista (kg)
< 55
55 - 65
65 - 75
75 - 85
85 - 95
> 100
VOLUMEN AJUStABLE DE LA CÁMArA DE AIrE
la ruX rC2 tiene una cámara de aire con volumen ajusta-
ble. esta función permite al ciclista elegir entre una curva ca-
racterística más lineal o una más progresiva.
Puede ajustarse en tres etapas con espaciadores. Cuantos
más espaciadores se instalen, más progresiva será la curva ca-
racterística.
los espaciadores pueden quitarse y reinsertarse sin herra-
mientas.
¡AVErtISSEMENt!
!
La chambre à air es ¡ADVErtENCIA!
¡La cámara de aire está presurizada! Antes de abrir, deje salir todo el aire
de la horquilla para evitar que la válvula y la unidad del espaciador salgan
expulsados con fuerza con el consiguiente riesgo potencial de causar lesiones.
Presión neumática sugerida
(psi)
35 - 50
50 - 60
60 - 70
70 - 85
85 - 100
105+
La presión neumática máxima
de la DUrOLUX está en 150 psi.
No supere este límite.
(mediante el espaciador)
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