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A.
Lavado
Después de utilizar el motor en agua salada o contaminada, o cuando vaya a estar
guardado durante un periodo largo, lave con agua dulce todos los compartimentos
y el sistema del agua de refrigeración.
Retire la hélice antes de lavar el motor.
Nunca arranque o haga funcionar el motor en interiores o en espacios que no
estén bien ventilados. Entre otros, el motor emite monóxido de carbono, un gas
incoloro e inodoro que puede ser fatal si se inhala durante cualquier intervalo de
tiempo.
• Retire del motor el tapón del agua y atornille la boquilla de lavado (adaptador
para manguera).
Conecte una manguera a la boquilla de lavado y lave el interior del motor con agua
dulce. (No olvide sellar con cinta el filtro del agua, situada en la caja de cambios).
• Con la palanca de cambio en posición Neutro (N), haga funcionar el motor a
velocidad baja mientras esté lavando el sistema de refrigeración para asegurar la
eliminación de toda el agua salada y el barro.
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