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• Quando le batterie hanno bisogno di una ricarica in un impianto
fisso e il caricabatteria consente la ricarica di batterie multiple
contemporaneamente, assicurarsi che l'inverter è spento o scollegato
durante la carica per evitare possibili danni al inverter e caricabatteria.
Controllare le istruzioni fornite con il carica batterie per informazioni
esatte
1. Spegnere l'interruttore On / Off (4) in posizione off
2. Collegare i cavi 12V (8) alla batteria, collegando il coccodrillo rosso al
positivo e poi il clip coccodrillo nero a un punto di massa negativo dalla
batteria
Se si collega più di una batteria in un impianto fisso, assicurarsi che
siano collegati in parallelo (Fig. A). Non collegare in serie come l'inverter
ed eventualmente le batterie saranno danneggiati. Parallelo richiede
tutti i terminali della batteria negativi da collegare al terminale negativo
dell'inverter e tutti polarità positiva da collegare al terminale positivo
dell'inverter.
3. Rimuovere le manopole dei terminali 12V (6) e fissare le estremità
libere della porta DC. Collegare il cavo CC nero al connettore negativo
(-) e il cavo CC rosso al connettore positivo (+). Serrare le manopole.
Ricontrollare che i cavi siano collegati ai connettori corretti. Collegamento
al connettore positivo (+) dell'inverter dovrebbe essere il collegamento
finale fatto. E 'importante che la polarità sia corretto siccome i fusibili
interni dell'inverter saranno soffiati da una polarità scorretta
Funzionamento
Collegamento di un dispositivo di rete
ATTENZIONE: Questo inverter non è compatibile con i dispositivi che
dispongono di un alimentatore capacitivo; grazie al loro design che non
funzionano con la tensione CA simulata (onda sinusoidale modificata)
di questo inverter. Questi alimentatori non sono più venduti da nuovo
in Europa a causa della loro dipendenza da onda sinusoidale pura AC e
sono abbastanza rari. Essi non soddisfano gli attuali standard di sicurezza
europei, ma se si sospetta che il dispositivo ha un tale alimentatore,
assicuratevi di controllare il dispositivo al momento della prima
connessione. Se è un caricabatterie che contiene una batteria ricaricabile
di qualsiasi tipo, si raccomanda di non provare a causa della possibilità di
danneggiare le batterie.
ATTENZIONE: Se l'inverter è costantemente in esecuzione ad una
temperatura molto alta o si sta spegnendo in uso, è possibile che il
dispositivo collegato al convertitore di frequenza non è idealmente abbinato
e non deve essere collegato. Monitorare sempre il dispositivo inverter
e quando è collegato per la prima volta per i primi 5 minuti circa per
garantire che entrambe funzionino correttamente a temperature normali,
quindi controllare il dispositivo ogni mezz'ora per le prime 2 ore. Una
volta che il dispositivo si conferma come marchio compatibile così la
compatibilità viene registrato.
ATTENZIONE: La presa di rete montato all'inverter è di tipo universale
(5), che ospita una vasta gamma di spine a rete. È importante quando si
utilizzano i dispositivi dotati di un non-UK o spina europea di controllare
che il dispositivo è compatibile con 230V 50Hz. Questo è particolarmente
importante per i dispositivi destinati al mercato statunitense; questi saranno
normalmente 120V 60Hz e non devono essere collegati. Solo se l'etichetta
del prodotto indica in particolare una tensione in ingresso larga e doppia
frequenza di rete, ad esempio '100-240V - 50 / 60Hz' Possono essere usati.
IMPORTANTE: Se si utilizza un interruttore differenziale controllare che
l'inverter sta funzionando normalmente. Come per tutti i dispositivi RCD
utilizzare il pulsante di prova per assicurarsi che funzioni correttamente
prima dell'uso. Se il differenziale non funziona correttamente con un
inverter ciò non indica un guasto con l'inverter o RCD ed è probabilmente
causato da l'uscita sinusoidale modificata o la mancanza di legame neutro /
terra si otterrebbe da normali prese di corrente domestiche.
Importante: L'inverter può spegnersi quando un motore del veicolo viene
avviato a causa dell'elevata corrente elettrica assorbita dal motore di
avviamento del veicolo. Idealmente spegnere l'inverter prima di avviare il
veicolo.
Note
• L'inverter simula la tensione di rete CA con un onda sinusoidale
modificata (Fig. B). Un piccolo numero di dispositivi potrebbe non essere
compatibile con questo tipo di forma d'onda AC. La maggior parte
dei dispositivi di carico resistivi (bollitori, le lampade a incandescenza
ecc) sono compatibili. I carichi induttivi, tipicamente quelli che hanno
parti in movimento a trazione elettrica o hanno circuiti con componenti
elettronici, hanno maggiori probabilità di essere incompatibili. Questi
hanno componenti che fanno uso di campi magnetici e spesso richiedono
un'elevata corrente di avviamento oltre ad essere più selettivo sulla forma
d'onda AC. In generale anche prese di corrente domestiche non fanno
uscita pura dell'onda di seno di CA, ma la loro forma d'onda è più vicino a
onda sinusoidale pura di un inverter a onda sinusoidale modificata. Molti
dispositivi sono progettati per funzionare con forme d'onda CA che non
sono ad onda sinusoidale pura, quindi la maggior parte dei dispositivi
sono compatibili con uscita ad onda sinusoidale modificata
• Alcuni dispositivi di carico induttivi possono consumare un po 'più attuale
o produrre più rumore con onda sinusoidale modificata AC rispetto a onda
sinusoidale pura AC
• Alcuni dispositivi hanno enormi esigenze attuali di partenza che significa
che anche se il consumo medio è ben all'interno voto dell'inverter il
dispositivo non sarà compatibile. Pompe e compressori in genere hanno i
requisiti di corrente di avviamento più alta (un frigorifero è un dispositivo
comune di questo tipo). Generalmente un carico induttivo con la stessa
potenza come un carico resistivo è meno probabile che sia compatibile
dovuto ad esigenze di correnti di partenza anche se alcuni carichi resistivi
hanno ancora requisiti di partenza suoeriori attuali come lampade a
incandescenza
• Se un dispositivo di carico induttivo non funziona affatto con l'inverter,
o non funziona correttamente, il collegamento di un dispositivo di
carico resistivo con il carico induttivo possono consentirle di funzionare
normalmente. Una piccola lampada con filamento può essere idoneo
come un carico resistivo
• NON utilizzare questo inverter per i dispositivi sensibili, quali
apparecchiature mediche o qualsiasi altro dispositivo elettronico di
critica o calibrata che potrebbe non essere compatibile con una onda
sinusoidale modificata AC
• Se utilizzato con i dispositivi AV, è possibile che del rumore di fondo
aggiuntivo sarà sentito in uso e la possibile distorsione o interferenze.
Questo potrebbe essere dovuto a molte ragioni, tra cui l'interferenza dalle
elettrico inverter o del veicolo, nonché l'onda sinusoidale modificata AC
effettua i componenti del dispositivo. È possibile che un tale dispositivo
semplicemente non sarà compatibile con un inverter ad onda sinusoidale
modificata, ed un inverter ad onda sinusoidale pura sarà richiesto per il
dispositivo di funzionare in modo ottimale
• Alcuni dispositivi, tra cui computer portatili, telefoni cellulari e dispositivi
elettronici portatili, hanno alimentatori a corrente alternata per generare
DC che l'unità principale richiede di operare o caricare la batteria. E
'più efficace per tali dispositivi da caricare utilizzando un cavo 12V
(eventualmente in dotazione con l'unità) di ricarica in quanto elimina la
perdita di conversione di convertire 12V DC ad alta tensione alternata
nell'inverter e quindi ad alta tensione alternata di nuovo in bassa tensione
in CC in l'alimentatore CA
• Alcuni apparecchi (televisori, impianti stereo, motori, luci al neon, ecc)
possono richiedere una potenza di avviamento molto superiore alla
loro potenza nominale. Se l'apparecchio non si avvia, l'uscita massima
dell'inverter è stato superato. Per ridurre il carico totale sul convertitore
può essere possibile avviare il dispositivo disattivando altri dispositivi
collegati all'inverter e poi accendere di nuovo, dopo aver avviato il
dispositivo che ha bisogno di una corrente di spunto molto elevata. Se
l'inverter si spegne a causa di elevate esigenze attuali di partenza, ciò
non indica un guasto
• Quando si controlla un uscita AC da un inverter con un multimetro, a
meno che il multimetro dispone di una funzione vera RMS, darà una
lettura a bassa tensione dalla uscita di un inverter a onda sinusoidale
modificata. Questo è normale e non indica che l'inverter o il multimetro
è difettoso
www.silverlinetools.com
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Invertitore 12 V
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