–
Varmista ennen kiinnitysreikien poraamista, ettet vaurioita
asennettuja johtoja tai auton osia.
–
Älä asenna subwooferia irtonaisille hattuhyllyille (viistope-
räiset autot) tai eteenpäin avonaisille paikoille.
–
Häiriöttömyyden takaamiseksi kaiutinjohdot täytyy asen-
taa riittävän kauaksi johdinsarjoista. Käytä teräväreunai-
sissa rei´issä läpivientikumeja.
Subwoofer-koteloiden tekemiseen liittyviä
ohjeita
Huomioi rakenteeseen liittyvät perusohjeet, ennen kuin alat
tekemään koteloa:
Akustiselta seinältään äärettömät subwooferit voidaan asen-
taa autoon helposti oikean kokoiseksi sahatun puulevyn
avulla, joka muodostaa akustisen väliseinän wooferin etu- ja
taustapuolen äänien välille. Puulevy kiinnitetään tavaratilaan
hattuhyllyn alle tai takapenkin taakse. Mahdolliset ilmaraot
kannattaa tiivistää tiivistemateriaalilla.
Kotelon muodolla ei ole suurta vaikutusta matalien taajuuk-
sien äänentoistossa ja siksi muoto voidaan valita suhteellisen
vapaasti. Epäsuhtaisia muotoja, joita on vaikea sahata ja
liimata, tulisi kuitenkin välttää.
Vahvuudeltaan 18 - 25 mm MDF-levyt tai laadukas koivuva-
neri sopivat hyvin koteloiden tekoon.
Kaikki toisiinsa kiinni tulevat koteloseinät tulee liimata ja ruu-
vata paikoilleen sekä tiivistää, jotta ne eivät pääse irtomaan
autossa tärinöiden ja ympäristön rasitusten vaikutuksesta.
Tärinöiden estämiseksi suuret kotelot kannattaa varustaa
vahvikepienoilla.
Akustinen eristemateriaali (lampaanvilla tai polyesterikuitu),
jolla sisus täytetään vähintään 50 prosenttisesti, korottaa
kotelon tehollista tilavuutta 5 – 15 prosentin verran.
Vahvistimesta subwooferiin tulevien kaapelien tulee olla
mahdollisimman lyhyitä ja niiden poikkipinnan on oltava
2
vähintään 2,5 mm
.
Valmiin subwoofer-kotelon tulee olla ehdottoman tukeva
ja ilmatiivis.
Mikäli mahdollista, tee halkaisijaltaan 7 - 10 cm bassorefl eksi-
tunneli, jonka avulla voit välttää pienempien aukkojen yhte-
ydessä usein ilmenevät ilmasuhinat. Kaupoista on saatavana
halkaisijaltaan erivahvuisia PVC-putkia. Putkiosat voidaan
asentaa nivelkappaleiden kanssa koteloon.
Käytä aktiivisia (elektronisia) taajuudenjakosuodattimia, niin
kuin asennettu esim. kaikkiin Blaupunkt-vahvistimiin. Emme
suosittele passiivisten taajuudenjakosuodattimien käyttöä.
Kierrätys ja hävitys
Toimita käytöstä poistettu tuote kierrätyspistee-
seen.
Oikeudet muutoksiin pidätetään
GT Power 1000 w • GT Power 1200 w
ΕΛΛΗΝΙΚΑ
Εγγύηση
Για προϊόντα που έχουν αγοραστεί εντός της Ευρωπαϊκής
Ένωσης παρέχουμε εγγύηση κατασκευαστή. Για συσκευές
που αγοράστηκαν εκτός της Ευρωπαϊκής Ένωσης ισχύουν οι
όροι της εγγύησης που έχουν δημοσιευτεί από την αρμόδια
αντιπροσωπία μας σε κάθε χώρα. Τους όρους της εγγύησης
μπορείτε να τους πληροφορηθείτε στην ηλεκτρονική
διεύθυνση www.blaupunkt.com.
Οδηγίες ασφαλείας
Κατά τη διάρκεια της συναρμολόγησης και της σύνδεσης
προσέξτε παρακαλώ τις παρακάτω οδηγίες ασφαλείας.
–
Αποσυνδέστε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας! Εδώ
προσέξτε τις οδηγίες ασφαλείας του κατασκευαστή του
οχήματος.
–
Πριν το τρύπημα των οπών στήριξης βεβαιωθείτε, ότι δεν
θα υποστούν ζημιά τοποθετημένα καλώδια ή εξαρτήματα
του οχήματος.
–
Μην τοποθετείτε το υπογούφερ σε μη σταθερές εταζέ-
ρες (οχήματα χάτσμπακ) ή σε ανοιχτά προς τα μπροστά
σημεία.
–
Τα καλώδια των ηχείων πρέπει για προστασία κατά των
παρεμβολών να τοποθετηθούν σε αρκετή απόσταση από
πλεξούδες καλωδίων. Σε αιχμηρές τρύπες χρησιμοποιήστε
προστατευτικούς δαχτύλιους καλωδίων.
Οδηγίες για την κατασκευή του κουτιού του
υπογούφερ
Προτού αρχίσετε με την κατασκευή του κουτιού, πρέπει να
προσέξετε μερικές βασικές οδηγίες κατασκευής:
Υπογούφερ με άπειρο ακουστικό πέτασμα μπορούν να
τοποθετηθούν σε ένα όχημα απλά με τη βοήθεια μιας
προσαρμοσμένης σανίδας, που φροντίζει για τον διαχω-
ρισμό του ήχου ενός γούφερ μπροστά και πίσω. Η σανίδα
τοποθετείται στο πορτμπαγκάζ κάτω από την εταζέρα ή
πίσω από το πίσω κάθισμα. Τυχόν υπάρχοντα διάκενα αέρα
πρέπει να στεγανοποιηθούν με μονωτικό υλικό.
Η μορφή του κουτιού παίζει κατά την αναπαραγωγή χαμηλών
συχνοτήτων δευτερεύοντα ρόλο και μπορεί επομένως να
επιλεγεί σε κάποιο βαθμό κατά βούληση. Περίεργες μορφές
ωστόσο που δεν μπορούν να κοπούν με ακρίβεια και να
συγκολληθούν εύκολα πρέπει να αποφεύγονται.
Σανίδες MDF ή υψηλής ποιότητας κόντρα πλακέ από σημύ-
δα με πάχος από 18 μέχρι 25 mm είναι κατάλληλα για την
κατασκευή των κουτιών.
Όλα τα τοιχώματα του κουτιού που εφάπτονται μεταξύ τους
πρέπει να κολληθούν, να βιδωθούν και να στεγανοποιηθούν,
για να αποφευχθεί η προοδευτική αποσύνδεση λόγω ταλα-
ντώσεων και περιβαλλοντικών παραγόντων στο όχημα.
Για να αποφύγετε ταλαντώσεις σε μεγάλα κουτιά είναι καλό
να υπάρχουν ενισχυτικά νεύρα.
Ηχομονωτικό υλικό (πρόβειο μαλλί ή πολυεστερικές ίνες)
με το οποίο γεμίζει ο εσωτερικός χώρος κατά τουλάχιστον
50 τοις εκατό, αυξάνει τον ενεργό χώρο του κουτιού κατά
5 με 15 τοις εκατό.
9