Tabla de contenido
Publicidad
Μεταφορά σε μηχανοκίνητα οχήματα
Το παρόν προϊόν έχει υποβληθεί σε δυναμική δοκιμή σύμφωνα με το ISO 7176-19.
Προειδοποίηση
Οι παρακάτω οδηγίες πρέπει να τηρούνται προκειμένου να τηρείται η ασφάλεια
Η έγκριση δεν ισχύει για ειδικά κατασκευασμένα αμαξίδια
Το παρόν προϊόν έχει εγκριθεί για τη μεταφορά του χρήστη εντός μηχανοκίνητων
οχημάτων. Παρακαλούμε ρίξτε μια ματιά στις ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ στο πίσω μέρος του
παρόντος εγχειριδίου για την ένδειξη μέγιστου φορτίου
Ο χρήστης πρέπει να μετεπιβιβάζεται σε κάθισμα του οχήματος και να χρησιμοποιεί το
εγκατεστημένο σύστημα συγκράτησης του οχήματος, όπου αυτό είναι δυνατό
Το προϊόν πρέπει να τοποθετείται στραμμένο προς τα μπροστά, όταν χρησιμοποιείται
ως κάθισμα στο εσωτερικό ενός μηχανοκίνητου οχήματος. Χρησιμοποιείτε ένα
εγκεκριμένο σύστημα πρόσδεσης 4 σημείων με ιμάντες, σύμφωνα με το ISO 10542-2
Χρησιμοποιείτε μία εγκεκριμένη ζώνη 3 σημείων σύμφωνα με το ISO 10542-1, στο
αναπηρικό αμαξίδιο. Τα στοιχεία συγκράτησης δεν θα πρέπει να παρεμποδίζονται και
να μένουν μακριά από το σώμα λόγω εξαρτημάτων του αναπηρικού αμαξιδίου, όπως
υποβραχιόνια και τροχοί. Δεν αρκεί η χρήση ΜΟΝΟ μίας ζώνης λεκάνης
Όλα τα παρελκόμενα πρέπει να αφαιρούνται από το αμαξίδιο και να αποθηκεύονται
ξεχωριστά μέσα στο όχημα. Όσα παρελκόμενα δεν είναι δυνατό να αφαιρεθούν,
πρέπει να προσαρτώνται στο αμαξίδιο με ασφάλεια, αλλά να μετακινούνται μακριά
από το χρήστη καθώς και να τοποθετούνται ενεργοαπορροφητικά στοιχεία επένδυσης
ανάμεσα στα παρελκόμενα και το χρήστη
Το προϊόν πρέπει να επιθεωρείται από το διανομέα προτού ξαναχρησιμοποιηθεί μετά
από την εμπλοκή του σε οποιοδήποτε είδος σύγκρουσης του οχήματος
Οι οδηγίες σχετικά με την προετοιμασία του καθίσματος και του αμαξιδίου πρέπει να
εκτελούνται πριν από τη μεταφορά
support.R82.org
ΕΛΛΗΝΙΚΗ
Τα στοιχεία συγκράτησης
δεν θα πρέπει να
παρεμποδίζονται και να
μένουν μακριά από το
σώμα λόγω εξαρτημάτων
του αμαξιδίου, όπως
υποβραχιόνια
και τροχοί
113
GR
Publicidad
Tabla de contenido
