Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
STEG 6
Lysdiod #4 : GUL
4
STEG 7
Lysdiod
OPTIMERING
5
STEG 8
Lysdiod #6
BLINKAR
TEST efter
laddning
sec.
sec.
TEST
STEG 9
Lysdiod #6 / 7 / 8 PÅ
UPPLY
UPPLY
OPTIMERING
13.6V 8A
13.6V 8A
smart
3 sec.
3 sec.
UNDERHÅLL
8
TEST
Om batteriet är i gott skick
fortsätter lysdiod #6 (grön) att
lysa.
Undantag: STD-batterier med
flytande elektrolyt och
påfyllningslock har en lägre
spänning vid maximal laddning:
Lysdiod #6 lyser stadigt
tillsammans med lysdiod #7.
URLADDADE OCH SKADADE BATTERIER:
fordonet och kontrolleras, innan det ansluts till laddaren för återhämtning.
Laddarens TURBO-återställningsläge kan inte aktiveras om det känner av att batteriet fortfarande är anslutet till en elkrets.
Denna elkrets ger nämligen ett lägre elektriskt motstånd än batteriets elkrets. Även om det djupurladdade batteriet inte tas bort för
återställning kommer varken batteri, fordon eller elektronik att skadas. Observera särskilt följande: Batterier som får stå nästan helt
urladdade en längre tid kan få bestående skador i en eller flera celler. Sådana batterier kan bli oerhört varma vid högströmsladdning.
Läget CHARGE (Laddning) aktiveras om batteriets laddningsstatus
är 50 % eller högre (enligt testet i STEG 3) eller så snart batteriet
Vilken laddingshastighet som är mest effektiv för det anslutna batteriet fastställs
automatiskt av ampmatic™-programmet för övervakning och styrning av
laddningsström, utifrån batteriets laddningsstatus, skick och elektriska
laddningskapacitet.
#5:
GUL
TEST
ampmatic™-programmet för strömstyrning levererar nu ström i pulser för att
utjämna de enskilda cellerna inne i batteriet och optimera laddningsnivån.
Laddningen bör slutföras inom den kortaste laddningstiden som bestämdes under STEG
3. Om batteriet kräver mer laddning förlängs OPTIMIZE-laddningen upp till de maximala
2 timmarna.
OBS! Laddningstiden förlängs vanligtvis om strömförbrukningen orsakad av de anslutna
kretsarna är högre än förväntat eller om batteriets skick inte är optimalt.
Av säkerhetsskäl finns en laddningsgräns på 72 timmar för STEG 4, 5 och 6.
TEST efter LADDNING: Strömleveransen till batteriet avbryts i 30 minuter** för att
programmet ska kunna avgöra vilken förmåga batteriet har att behålla laddningen.
** OM resultatet i STEG 3 blev RÖD (lysdiod 8) eller RÖD och GUL (lysdiod 7 och 8), vilket
indikerar ett djupurladdat batteri före anslutning, förlängs spänningsgradstestet till 12
timmar för att kontrollera batteriets skick.
6
Testresultatet (som visas med lysdioderna 6, 7 och 8) justeras i realtid baserat på
uppmätt batterispänning.
AGM
0
STD
0
Testet avbryts om lysdiod 8 (röd) tänds. Ett allvarligt problem föreligger om batteriet
inte kan behålla tillräcklig laddning under testperioden. Använd tabellen "TIDIG VARNING
FÖR BATTERIPROBLEM" på sidan 2 för att tolka lysdiodernas signaler för den beräknade
laddningsgraden (SOC%).
Mer information finns i avsnittet "INFORMATION OM TESTRESULTAT".
i enlighet med det laddningstillstånd som uppmättes under STEG 8.
Inställd flytspänning: nominellt 13,6 V vid 20 °C. Flytspänningen regleras omvänt i
förhållande till omgivande temperatur, vilket innebär att spänningen ökas vid lägre
6
temperatur och minskas vid högre temperatur. Justering: -0,04 V per cell och grad
7
över eller under 20 °C.
Det vanliga underhållsläget utgörs av laddningsperioder om 30 minuter som omväxlande
följs av viloperioder om 30 minuter. Den här 50-procentiga belastningsgraden förhindrar
förlust av elektrolyt i slutna batterier och minimerar den gradvisa förlusten av vatten i
elektrolyten i batterier med påfyllningslock. Detta ökar avsevärt livslängden på batterier
som används oregelbundet.
Under den 30 minuter långa "flytande laddningen" GES EN LÅGSTRÖMSPULS
KONTINUERLIGT FÖR ATT FÖRHINDRA SULFATERING, vilket ytterligare ökar batteriets
effekt och livslängd.
Om OptiMate upptäcker att batteriets laddning sjunker kommer programmet att
återgå till laddningsläget.
Om batteriet är djupurladdat (och eventuellt sulfaterat) måste det monteras ur
har återställts tillräckligt under STEG 5.
Läget OPTIMIZE startar när spänningen når 14,4V (14,7V)
första gången under CHARGE-läget.
20
40
7
8
8
40
60
UNDERHÅLLSLADDNING: Lysdiod 6/7/8 lyser konstant
60
80
6
7
7
80
100%
100%
6
37
Publicidad
