IXS xult Manual Del Usuario página 10

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Präsentation des neuen iXS Xult Fullface-Helms
Der neue iXS Xult ist ein Crossover Fullface-Helm, der für schnelles Fahren und für Rennen konzipiert und entwickelt wurde. Durch das
hervorragende Belüftungssystem in Verbindung mit einer hohen Aufprallabsorption wird ein optimaler Schutz für die unterschiedlichsten
Bedingungen und Fahrstile garantiert. Die Xult Helmserie erfüllt die Sicherheitsnormen EN1078 und U.S. CPSC.
Xult - die perfekte Crossover Fullface Lösung!
Das iXS Xult Helm-Set enthält:
(1) Xult Helm
(1) Visier (am Helm montiert)
(2) Wangenpolster-Sets (jeweils für rechts und links)
(1) Komfort-Innenfutter
(1) Bedienungsanleitung
Sollte eines der genannten Teile fehlen, kontaktieren Sie bitte Ihren iXS-Händler,
bei dem Sie den Helm gekauft haben.
Xult Ersatzteile:
- Xult Wangenpolster-Set
- Xult Komfort-Innenfutter
- Xult Visier & Schrauben-Satz
Für die Bestellung von Ersatzteilen kontaktieren Sie bitte Ihren iXS Händler.
Vielen Dank, dass Sie sich für einen iXS Xult Helm entschieden haben!
Ihre Sicherheit hat bei iXS oberste Priorität. Bitte lesen diese Bedienungsanleitung vor der ersten Nutzung Ihres Helms aufmerksam durch. Ein optimaler
Schutz und eine möglichst lange Lebensdauer Ihres Helms können nur bei korrekter Handhabung garantiert werden. Benutzen Sie Ihren iXS Xult Helm
erst dann, wenn Sie diese Anleitung gelesen und alle Details verstanden haben. Falls Sie Fragen oder Anregungen zu Ihrem Helm haben, kontaktieren
Sie bitte Ihren iXS Händler oder senden Sie uns eine E-Mail. Besuchen Sie unsere Website unter iXS.com/sports. Wir sind fortwährend bestrebt, unsere
Produkte zu verbessern. Die vorliegenden Daten und technischen Einzelheiten können daher ohne Ankündigung geändert werden.
Der iXS Xult Helm erfüllt folgende Fahrradhelm-Normen: EN1078 & U.S. CPSC
Funktionsweise des Helms:
VORTEX BELÜFTUNGSSYSTEM
• Mehr als 20 Belüftungsöffnungen insgesamt sorgen für eine optimale Belüftung des Helms.
• 4 Lufteinlassöffnungen (2 vorne und 2 an der Seite) lassen kühle Luft in den Helm.
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