Calendario recomendado de mantenimiento
Intervalo de manteni-
miento y servicio
Después de la primera hora
Después de las primeras
10 horas
Después de las primeras
50 horas
Después de las primeras
200 horas
Cada vez que se utilice
o diariamente
Cada 25 horas
Cada 50 horas
Cada 100 horas
Cada 200 horas
Cada 250 horas
Cada 400 horas
Cada 500 horas
Procedimiento de mantenimiento
• Compruebe el par de apriete de las tuercas de las ruedas.
• Compruebe el par de apriete de las tuercas de las ruedas.
• Compruebe la tensión de la correa del alternador.
• Compruebe la tensión de la correa del compresor.
• Compruebe la tensión de la correa de transmisión de la cuchilla.
• Cambie el aceite del engranaje planetario delantero.
• Cambie el aceite del eje trasero.
• Compruebe la presión de los neumáticos.
• Compruebe los interruptores de seguridad.
• Compruebe el nivel de aceite del motor.
• Comprobación del indicador del limpiador de aire.
• Drene la agua y otros contaminantes del filtro de combustible/separador de agua
a diario.
• Compruebe el nivel de refrigerante.
• Compruebe el nivel de fluido hidráulico.
• Limpie cualquier suciedad o residuo del compartimento del motor, el radiador y
del enfriador de aceite.
• Compruebe el funcionamiento del interruptor de seguridad.
• Limpie la máquina.
• Compruebe el nivel de electrolito. (Si la máquina está almacenada, compruébelo
cada 30 días)
• Lubrique todos los cojinetes y los casquillos.
• Inspeccione el limpiador de aire.
• Compruebe la tensión de la correa de transmisión de la cuchilla.
• Inspeccione las mangueras y las abrazaderas del sistema de refrigeración.
• Compruebe la tensión de la correa del alternador.
• Compruebe la tensión de la correa del compresor.
• Compruebe el par de apriete de las tuercas de las ruedas.
• Cambie el aceite de motor y el filtro.
• Limpie los filtros de aire de la cabina y cámbielos si están rotos o excesivamente
sucios.
• Limpie el conjunto del aire acondicionado (más a menudo en condiciones de mucho
polvo o suciedad)
• Compruebe que no haya holgura de las transmisiones planetarias.
• Compruebe el lubricante del eje trasero.
• Compruebe el lubricante de la caja de engranajes del eje trasero.
• Revise el limpiador de aire (antes si el indicador se ve rojo, y más a menudo en
condiciones de mucho polvo o suciedad).
• Inspeccione los tubos de combustible y sus conexiones.
• Sustituya el cartucho del filtro de combustible.
• Cambie el filtro de combustible del motor.
• Engrase los cojinetes del eje trasero.
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