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2. Beschreibung des Kühler–Vakuum–Satzes
1. Manometer
2. Aufhängehaken mit Kette
3. Speerhahn für Luft
4. Druckluftanschluss
5. Ein-Ausschalter
6. Schlauchanschluss (dünn)
7. Speerhahn für Kühlwasser
8. Kühlwasserschlauch-Anschluss
9. Kühleradapter-Anschluss
10. Universal Gummikonus
11. Schlauch (dünn)
12. Kühlwasserschlauch
3.1 Anleitung zum Kühler-Vakuum-Satz
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Bitte entfernen Sie das Wasser aus dem Kühlsystem so weit wie möglich.
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Befestigen Sie einen passenden Adapter am Kühlwasserbehälter (Bild 5).
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Hängen Sie das Kühler-Vakuum-Gerät an der Motorhaube so auf, dass der Kühladapter-
Anschluss Nr. 9 bis zum Kühlwasserbehälter reicht.
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Schließen Sie den Kühladapter-Schlauch Nr. 9 am Adapter an.
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Versichern Sie sich, dass alle Schalter auf „off" stehen.
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Verbinden Sie den dünnen Schlauch Nr. 11 mit dem Anschluss Nr. 6 und schließen Sie
den Kühlwasserschlauch Nr. 12 am Kühlwasserschlauch-Anschluss Nr. 8 an.
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Das andere Schlauchende in das neue Kühlmittel tauchen, welches eingefüllt werden
soll.
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Schließen Sie die Druckluftleitung am Druckluftanschluss Nr. 4 an und drücken den
Knopf Nr. 5 auf „on". Anschließend drehen Sie den Sperrhahn für Luft Nr. 3 auf (siehe
Bild 6).
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Drehen Sie den Sperrhahn für Luft Nr. 3 zu, wenn ein Unterdruck von -0,6 ~ -0,8 bar
erreicht ist (siehe Bild 7).
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Sollte nur ungenügend Vakuum erzeugt werden, so ist zuerst der anliegende Eingangs-
druck zu prüfen. Drücken Sie anschließend den Knopf Nr. 5 auf „off".
3.2 Wiederauffüllen von Kühlwasser
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Bevor Sie das Kühlwasser wieder auffüllen, vergewissern Sie sich bitte, dass der
Sperrhahn für Luft Nr. 3 zu ist.
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Drehen Sie den Sperrhahn für Kühlwasser Nr. 7 auf, damit das Kühlwasser in den
Kühlkreislauf gesogen werden kann (Siehe Bild 8).
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Der Vorgang ist beendet, wenn der Zeiger auf „Null" zurückgeht.
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Entlüftungsvorschriften des Fahrzeugherstellers beachten!
4. Kühler-Adapter-Verwendungsliste und Bilder:
siehe die letzten Seiten
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