pl
| 200 | BEA 055 | Konserwacja
5.4.5
Sprawdzanie stabilności wskazania
¶
Zdjąć wąż na wejściu gazu pomiarowego z BEA 055.
i
W powietrzu otoczenia BEA 055 nie mogą występo-
wać spaliny silnika, dymy po spalaniu benzyny lub
środków czyszczących.
W analizatorze emisji firmy Bosch wybrać pozycję
„Diagnoza >> Wartości silnika/gazu". Po przeprowadze-
niu kalibracji i testu pozostałości HC wyświetlane są
aktualne wartości gazu.
Obserwować wskazanie przez ok. 2 minuty pod wzglę-
dem wartości granicznych i stabilności.
Granice błędów dla wahań (szumy):
Gaz
Wartość zadana
CO
0 %obj.
CO
0 %obj.
2
HC
0 ppm obj.
O
20,9 %obj.
2
Po upływie ok. 2 minut wskaźnik HC musi się ustabili-
zować na wartości < 12 ppm obj.
5.4.6
Czujnik O
2
Czujnik O
ulega zużyciu wraz z upływem czasu. Dla-
2
tego stale monitorowany jest punkt zerowy pomiaru
tlenu. W przypadku odchyleń pojawia się komunikat
o zakłóceniu. Należy wówczas wymienić czujnik O
!
Należy używać wyłącznie oryginalnych czujników O
z oznaczeniem BOSCH A7-11.5 lub CLASS R-17A
BOS (numer zamówienia 1 687 224 727).
Niebezpieczeństwo poparzenia przez wycie-
kający ług przy uszkodzonym czujniku O
Ług wywołuje poważne poparzenia oczu
i skóry.
¶
Nie otwierać ani nie uszkadzać czujnika O
¶
Nosić okulary ochronne.
¶
Nosić rękawice ochronne.
¶
Poparzone miejsca na skórze natychmiast
spłukać zimną wodą (przez co najmniej 15
minut) i udać się do lekarza.
!
Czujnik O
jest odpadem specjalnym. Należy go
2
utylizować zgodnie z obowiązującymi przepisami.
Liczba kodowa przy utylizacji to 16 05 02 (Euro-
pejski Katalog Odpadów: kod EKO). Dodatkowo,
te elementy można wysłać do producenta w celu
utylizacji.
|
1 689 989 111
2020-09-24
5.4.7
Czujnik NO ulega zużyciu wraz z upływem czasu. Dla-
tego stale monitorowany jest punkt zerowy pomiaru
tlenu. W przypadku odchyleń pojawia się komunikat
o zakłóceniu. Należy wówczas wymienić czujnik NO.
!
Należy używać wyłącznie oryginalnych czujników
NO (NOXO 100 Nitric Oxid Sensor; numer zamówie-
nia 1 687 224 954).
Wahanie
±0,005 %obj.
±0,2 %obj.
±12 ppm obj.
±0,4 %obj.
!
Czujnik NO jest odpadem specjalnym. Należy go
utylizować zgodnie z obowiązującymi przepisami.
Liczba kodowa przy utylizacji to 16 05 02 (Euro-
pejski Katalog Odpadów: kod EKO). Dodatkowo,
te elementy można wysłać do producenta w celu
utylizacji.
.
2
5.5
2
Nazwa
BEA 055
Czujnik O
Czujnik NO
!
2
Filtr wstępny
Filtr z węglem aktywnym
Wąż do BEA 055 i
.
2
sonda próbnika spalin (silnik benzynowy)
Wąż kontrolny do badania wycieków
Zasilacz do BEA 055
Przewód sieciowy (1,5 m)
Przewód USB (1 m)
Część eksploatacyjna
<)
Czujnik NO (akcesoria dodatkowe)
Niebezpieczeństwo poparzenia przez wycie-
kający kwas przy uszkodzonym czujniku NO!
Kwas wywołuje poważne poparzenia oczu i
skóry.
¶
Nie otwierać i nie uszkodzić czujnika NO.
¶
Nosić okulary ochronne.
¶
Nosić rękawice ochronne.
¶
Poparzone miejsca na skórze natychmiast
spłukać zimną wodą (przez co najmniej 15
minut) i udać się do lekarza.
Części zamienne i eksploatacyjne
<)
2
<)
<)
<)
<)
<)
<)
Numer
katalogowy
1 687 023 550
1 687 224 727
1 687 224 954
1 687 432 005
1 687 432 014
1 680 706 043
1 680 790 049
1 680 706 040
1 687 023 816
1 684 461 106
1 684 465 491
Robert Bosch GmbH