Tabla de contenido
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bajar la proa ("aproado"), mueva la varilla
hacia el peto de popa. Haga pruebas con el
trimado ajustado a distintos
ángulos para determinar la posición más
idónea para su barco y condiciones de
trabajo.
ADVERTENCIA
Pare el motor antes de ajustar el ángulo de
trimado.
Tenga cuidado para evitar quedar en-
ganchado cuando desmonte o instale la
varilla.
Tenga cuidado cuando intente por vez
primera una posición de trimado. Aumente
gradualmente la velocidad y observe si hay
señales de inestabilidad o problemas de
control. Un ángulo de trimado
incorrecto puede ser causa de pérdida de
control.
NOTA:
El ángulo de trimado del motor fueraborda
puede cambiarse aproximadamente 4
grados desplazando la varilla de trimado
en un orificio.
Ajuste del ángulo de trimado
Modelos de elevación y trimado del
motor
ADVERTENCIA
Cerciórese de que todas las personas
están alejadas del motor fueraborda cuando
ajuste el ángulo de elevación; tenga también
cuidado para que no quede cogida alguna
parte del cuerpo
entre la unidad de transmisión y el soporte
de fijación.
Tenga cuidado cuando intente por vez
primera una posición de trimado. Aumente
gradualmente la velocidad y observe si hay
señales de inestabilidad o problemas de
control. Un ángulo de trimado
incorrecto puede ser causa de pérdida de
control.
Utilice sólo el interruptor de elevación del
motor situado en la bandeja motor (si está
instalada) cuando el barco esté detenido
completamente con el motor desactivado.
Ajuste el ángulo de trimado del motor
fueraborda con el interruptor de elevación y
trimado.
1. Interruptor de elevación y trimado del motor
Para elevar la proa (apopado), pulse el
interruptor " " (hacia arriba). Para bajar
la proa (aproado), pulse el interruptor " "
(hacia abajo).
Haga pruebas con el trimado ajustado
a distintos ángulos para determinar la
posición más idónea para su barco y
condiciones de trabajo.
NOTA:
Para ajustar el ángulo de trimado estando
el barco en movimiento, utilice el inter-
ruptor de elevación y trimado del motor
situado en el dispositivo de control remoto
o en el mando popero, si está instalado.
Ajuste del trimado del barco
Cuando el barco está en el plano, el apo-
pado da por resultado menos resistencia al
avance y mayor estabilidad y rendimiento.
Funcionamiento
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