Funcionamiento
Arranque de la herramienta
Vea las figuras 5 - 7.
El arranque de la herramienta difiere según si el motor está frío
o caliente. Vea la etiqueta pegada en la tapa del filtro de aire.
Para arrancar con el motor frío:
Para arrancar con el motor frío siga estos pasos.
1. Deposite la herramienta en una superficie plana descubierta.
2. Oprima y suelte siete veces la bomba de cebado.
3. Coloque la palanca del anegador en la posición "FULL
CHOKE" (anegación máxima).
4. Presione el botón de bloqueo y apriete el gatillo acelerador
a fondo (hasta el paso 7) y jale del mango de arranque
firmemente hasta que el motor trate de arrancar (no más de
4 veces).
5. Ponga la palanca del anegador en la posición "HALF
CHOKE" (anegación media).
6. Tire del mango del arrancador hasta que empiece a
funcionar el motor, no tire más de seis (6) veces.
7. Coloque la palanca del anegador en la posición "RUN"
(funcionamiento).
NOTA: En entornos más fríos, pueden necesitarse más
tirones del mango del arrancador, con la palanca en la
posición de "FULL" (anegación máxima).
Para arrancar con el motor caliente:
Para arrancar con el motor caliente siga estos pasos.
1. Deposite la herramienta en una superficie horizontal
descubierta.
2. Oprima y suelte hasta ocho veces la bomba de cebado.
3. Ponga la palanca del anegador en la posición "RUN"
(funcionamiento).
4. Presione el botón de bloqueo y apriete el gatillo acelerador a
fondo, jale del cable de arranque.
Nota:
Si la unidad no arranca, repita los pasos previos.
Botón de
Interruptor
seguro
Gatillo del
Bomba de
acelerador
cebado
14
Ponga el anegador
en "FULL"
Apagado de la herramienta
Vea la figura 7.
Para apagar la herramienta siga estos pasos.
1. Suelte el gatillo.
Pulse el interruptor de encendido/apagado (STOP) la
2.
posición.
Mango del
arrancador
y cuerda
Figura 5
Ponga el anegador
en "RUN"
Interruptor
de encendido/apagado
Gatillo del
acelerador
Funcionamiento
Figura 6
Figura 7