Piese De Schimb - Forch 5430 2000 Manual De Instrucciones

6. Asamblarea se realizează în ordine inversă. În final, cricul auto trebuie pompat în sus
până la cca. jumătate pentru a facilita asamblarea șurubului (23).
Nivelul corect de ulei este la marginea inferioară a orificiului de umplere (27) cu cilindrul
vertical, brațul de echilibrare în jos și tija pistonului complet în interior. Un nivel prea mare
de ulei va cauza o funcție scăzută de pompare.
Cantități de ulei: 0,5 l.
Poate fi utilizat orice ulei hidraulic cu o viscozitate de ISO VG 15.
Nu folosiți niciodată lichid de frână!
Inspecția de siguranță
Următoarele trebuie verificate de către un expert în conformitate cu prevederile legislației
naționale, dar cel puțin o dată pe an: Deteriorări, uzură anormală, reglarea ventilului de
suprapresiune și verificarea dacă pompa prezintă neetanșeități.
Depistarea deficiențelor
1. Sarcina coboară și se deplasează în jos în mod neintenționat: Verificați dacă există suficient
spațiu liber între suportul declanșatorului (42) și tubul mânerului. Dacă este necesar,
reglați ambele piulițe (10) până când există un spațiu liber de cca. 1-2 mm, indiferent
dacă mânerul este în poziție verticală sau orizontală.
2. Cricul auto nu poate ridica până sus: Completați cu ulei.
3. Sarcina coboară: Ventile neetanșe sau garnituri uzate. Verificați sferele și scaunele venti-
lului de sub bușon (30) și înlocuiți garniturile cilindrului.
4. Uleiul scapă din pompă sau din cilindru: Înlocuiți garniturile uzate cu garnituri noi din
setul de garnituri 0906000.

Piese de schimb

Piesele uzate sau deteriorate pot fi înlocuite doar cu piese originale. Livrarea tuturor pieselor
principale ca piese de schimb nu poate fi așteptată după încetarea producției unui model.
Eliminarea
Uleiul trebuie scurs și eliminat în conformitate cu reglementările privind eliminarea în vigoare.