Para la carga de baterías de Nickel-Cadmio o de baterías híbridas de Nickel-metal
Con este aparato, usted ha hecho la adquisición de un cargador de concepción moderna, ligero y fácil de
utilizar. Su alta calidad, su simplicidad de manipulación y su fiabilidad han estado desarrollados para las
exigencias especiales y requerimientos de los coches, los barcos y los modelos volantes R/C.
Leer atentamente estas instrucciones y sobre todo los consejos de seguridad indicados antes de la primera
puesta en servicio. Estas instrucciones deben entregarse a un posible segundo usuario del cargador.
Tipo de utilizaciones:
Este cargador debe utilizarse exclusivamente para las funciones previstas por el fabricante, es decir, para
la carga de baterías de Nickel-Cadmio (Ni-Cd) y baterías híbridas de Nickel-Metal (NiMh), a partir de
una alimentación de una batería de coche de 12V. Es inadmisible cualquier otro tipo de utilización. Este
aparato está previsto para conectarse a una batería en la cual el polo negativo (-) este conectado a la
carrocería del coche.
Consejos de seguridad:
•
El cargador deberá estar alimentado únicamente con el cable de conexión original. La salida de carga
y el cable no deberán ser modificados, alargados o conectados entre ellos en ningún caso, y no
deberán estar enrollados durante el proceso de carga.
•
Verificar periódicamente el estado de los cables, las tomas, la caja, etc. ... No deberá utilizarse un
cargador que sea defectuoso.
•
Proteger el cargador de los rayos directos del sol, del polvo, de la humedad y de la lluvia.
•
Evitar los cortocircuitos entre las tomas de contacto, la salida de carga y la carrocería del coche, el
cargador no está protegido contra ello.
•
El cargador está exclusivamente adaptado para alimentarlo a través de una batería de coche de 12 V.
•
Antes de conectar la batería al coche, y mientras esté en funcionamiento, el motor del coche deberá
estar parado. La batería del coche no se debe cargar a su vez mientras se está utilizando.
•
Solamente se puede conectar una batería al cargador
•
El cable de carga para baterías de NC o NiMh no debe tener una longitud superior a 25 cm.
•
¡Atención! : No poner nunca a cargar las baterías directamente sobre los asientos o la tapicería,
siempre encima de una superficie no inflamable y resistente al calor. Alejar igualmente del cargador
los objetos combustibles o fácilmente inflamables. El cargador no debe funcionar sin vigilancia.
•
Las siguientes baterías no deben conectarse al cargador:
-
Elementos o bater as defectuosos o deteriorados
-
Bater as conmutadas en paralelo o compuestas de elementos diferentes, o de una mezcla de
elementos viejos y nuevos, o elementos de diferente fabricación.
-
Bater as no recargables (pilas secas). ¡Atención! Peligro de explosión
-
Bater as en las cuales el fabricante no indique expresamente que pueden ser cargadas con las
intensidades suministradas por este cargador.
-
Bater as ya cargadas, recalentadas o no completamente vac as.
-
Bater as con dispositivo de carga o de corte integrados.
-
Bater as incorporadas en otro aparato o simultáneamente en circuito eléctrico con otros
elementos.
•
El cargador se calienta fuertemente en funcionamiento. Las aletas de aluminio de la caja sirven para
su refrigeración y no deberán ser cubiertas ni obstruidas. Es necesario comprobar la buena disipación
del calor y dejar enfriar el cargador después de una carga rápida.
•
Antes del inicio de la carga comprobar que todas las conexiones son impecables y que no hay
contactos intermitentes. Hay que pensar siempre que la carga rápida de las bater as de NC puede ser
peligrosa.
Instrucciones de utilización
ULTRAMAT 5
Cargador rápido automático
de 4 a 7 (8) elementos
1