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MECANISMO DE APERTURA
INTERIOR PEARES EMPOTRAR
3. REALIZAR TALADRO EN EL PANEL DE Ø5,5MM
Se debe posicionar la caja de la falleba sobre el vaciado del panel. Realizar taladro pasante en el panel de
Ø5,5mm. Emplear como guía el agujero de la base de la falleba.
Exterior Camión
Interior Camión
FIGURA 3: Detalle de sección del Panel-Taladro Ø5,5mm
4. ABRIR EL TALADRO PASANTE A Ø100 (DESDE LA CARA INTERIOR DEL PANEL)
para el alojamiento de la bandeja del mecanismo de apertura interior, este mecanismo está diseñada para
ancho de panel mayor de >65mm de espesor.
FIGURA 4: Detalle de sección del Panel-Vaciado Ø100
5. PRE-MONTAJE MECANISMO APERTURA INTERIOR: EJE, BANDEJA Y CONTRATUERCA:
Para facilitar la regulación del sistema será necesario acoplar el eje con la bandeja y la contratuerca hasta que la
cara superior de la varilla que presenta una ranura quede a 1,5±0,5mm de la cara superior de la contratuerca.
Bandeja
Contratuerca
FIGURA 7: Explosión Eje + Bandeja + Contratuerca
HERRAMIENTAS: destornillador plano de Ø4 mm
NOTA: El taladro realizado en el panel (Ø5,5mm) debe ser
perpendicular al plano de la Base. Es necesario desmontar el
trinquete de la caja para trabajar con mayor facilidad.
(FIGURA 4)
Eje
FIGURA 8: Detalle de Sección Eje + Bandeja + Contratuerca
MANUAL DE PRODUCTO | ES
REF. 202740680
(FIGURA 3)
www.mrfsolutions.com
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