4.1. Grupo de vacío
Cambiar el aceite de la bomba de vacío a las 500 primeras horas de
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funcionamiento. Los cambios sucesivos se realizaran en función del proceso y,
sobretodo, de los sólidos presentes en el mismo. Sin embargo, a modo
orientativo, se deberán realizar cada 750 horas.
El aceite se contamina principalmente por presencia de vapores, polvo, o bien
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por elevada temperatura ambiental. Si se observa un color amarillo claro debe
cambiarse el aceite, puesto que es indicación de que se ha mezclado con agua.
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El aceite debe extraerse con la bomba caliente por medio del tapón de vaciado.
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El nuevo aceite debe ser de tipo homologado:
Utilizar aceite ISO VG 32
Viscosidad : de 29mm2/seg a 35mm2/seg (cST) a 40ºC.
Estas especificaciones corresponden al aceite de motor:
SAE 10
DIN 51506
Diariamente observar el filtro condensador que protege la bomba de vacío y
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limpiarlo si es necesario. Este filtro se encuentra en la parte posterior de la
máquina.
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Verificar el nivel de aceite de la bomba de Vacío mensualmente.
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