USER MANUAL
INTEL® FALCON™ 8+ UAS
Cuando una batería tenga este comportamiento, todavía podrá utilizarse hasta
descargarla completamente, pero no deberá seguir utilizándose.
Cuando una batería muestre este modo de error, pulse una vez el botón de la batería.
Ello dará lugar a que unos cuantos pilotos LED se enciendan. Le rogamos que haga una
fotografía de los pilotos LED que estén encendidos o que tome nota de cuales son (el
número 1 es el que está a la izquierda y el 5 el que está a la derecha). Póngase en
contacto con el equipo de asistencia técnica de Intel e infórmeles acerca de los pilotos
LED que se hayan encendido. Si esta situación se hubiese producido durante un vuelo,
indique también el archivo de registro de dicho vuelo.
Si detecta cualquier otro comportamiento de los pilotos LED, póngase en contacto con
el servicio de asistencia técnica de Intel.
2.6.3. Actualización de la batería
El firmware del UAV gestiona automáticamente la versión del firmware del BMS. Tan
pronto como una batería se introduce en el UAV y se utiliza, la versión del firmware de
la batería es comprobada. Si la versión del firmware del BMS de la batería es más
antigua que la que esté instalada en el UAV, se detectará y el UAV actualizará la batería
automáticamente.
Durante este proceso, que dura menos de un minuto, aparecerá un mensaje en la línea
de estado de la parte inferior del Status Display (véase "STATUS DISPLAY" en la
página 197) y el UAV no podrá ponerse en marcha.
Gráfico 2.34: Actualización de la batería
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El avance del proceso de actualización de la
batería aparece en forma de porcentaje en
la línea de estado de la parte inferior del
Status Display. Puede llegar a durar hasta
un minuto.
Durante ese tiempo, el UAV no podrá
ponerse en marcha.
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