Identificación Y Solución De Problemas; Lista De Verificación Para La Identificación Y Solución De Problemas - Master Plumber 123333 Manual Del Usuario

Identificación y solución de problemas
LISTA DE VERIFICACIÓN PARA LA IDENTIFICACIÓN Y SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
(PRECAUCIÓN: APAGUE EL SUMINISTRO ELÉCTRICO QUE VA A LA BOMBA)
PROBLEMA
La bomba no se ceba.
La bomba transporta agua
por un período de tiempo y
después deja de bombear.
La bomba no funciona a su
capacidad total.
El motor se sobrecalienta y se
apaga (sobrecarga).
La bomba suministra agua,
pero no se apaga.
El interruptor de presión se
enciende y se apaga cada
cierta cantidad de segundos.
El motor tiene averías o
no funciona de manera
adecuada.
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• No hay agua suficiente. Apague el motor, quite el cojinete del manómetro y llene la carcasa y
la línea de succión con agua.
• El cableado de la bomba es incorrecto.
• Inserte el tubo de venturi o la boquilla.
• La válvula de pie está sobre arena o fango, o está totalmente obturada o tiene fugas.
• Nivel de agua del pozo bajo.
• Fugas de aire. Compruebe que todas las conexiones sean herméticas.
• Nivel de agua del pozo bajo. Use un indicador de nivel de agua mientras la bomba esté
funcionando.
• El tubo de venturi, la boquilla o las piezas del impulsor están obturados.
• El tubo de venturi o la boquilla están obturados.
• Manómetro defectuoso que efectúa lecturas erróneas.
• Nivel de agua del pozo bajo. Use un indicador de nivel de agua mientras la bomba esté
funcionando.
• El voltaje del motor no es igual al voltaje del suministro eléctrico. Véanse las páginas 2 y 3.
• Tamaño del conductor no adecuado. Véase la Guía de tamaños para conductores de la
página 3.
• El impulsor roza la carcasa de la bomba.
• El cuello del impulsor está desgastado.
• Interruptor de presión defectuoso.
• Presión de precarga del tanque demasiado alta. La presión de precarga del tanque deberá ser
de 1 ó 2 libras (0,5-1 Kg.) menor que el ajuste de arranque del interruptor.
• El tanque de almacenamiento de acero está anegado.
• Válvula de pie con fugas.
• Hay demasiada presión en el tanque.
• Si todavía está bajo garantía, devuelva la unidad de bomba y motor al lugar de compra (con
comprobante de compra) para cambiarlo.
CAUSAS POSIBLES
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