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Instrucciones de montaje AMblue
9 Trabajos de servicio
9.1
Mantenimiento / conservación
¡Atención!
•
¡Es imprescindible prestar atención al capítulo sobre indicaciones de seguridad antes de efectuar
trabajos en el ventilador!
•
¡Antes de trabajar en el ventilador, debe separarse de la toma de corriente y asegurarse contra
reinicio!
•
¡No realizar ningún trabajo de mantenimiento estando en marcha el ventilador!
•
Los trabajos de reparación deben ser realizados únicamente por personal especializado con la
debida formación.
•
Los defectos detectados en las instalaciones eléctricas / módulos / utillajes deben eliminarse de
inmediato. En caso de que exista un peligro grave hasta la eliminación del defecto, no debe
hacerse funcionar el aparato / la instalación en el estado defectuoso.
•
¡Llevar ropa y calzado de seguridad además de guantes de protección anticorte durante la
manipulación!
•
En todos los trabajos de mantenimiento y reparación deben50observarse las normas de seguridad
y protección de accidentes (EN 50 110, IEC 364 ).
•
Los fusibles sólo pueden sustituirse y no repararse ni puentearse. Es imprescindible tener en
cuenta las especificaciones para el prefusible máximo (véanse los datos técnicos). Utilizar sólo los
fusibles previstos en el esquema de conexiones eléctrico.
•
¡Debido al funcionamiento del generador pueden producirse tensiones peligrosas (véanse las
indicaciones de seguridad)!
•
iMantenga las vías de circulación de aire del ventilador libres de obstáculos - ¡peligro a causa de
objetos que salen disparados!
•
¡Atender a una marcha con pocas vibraciones!
•
Dependiendo del campo de aplicación y del medio de transporte, el rodete está expuesto a un
desgaste natural. Los sedimentos en el rodete pueden conducir a un desequilibrio y, por tanto, a
daños (peligro de una rotura por fatiga). ¡El rodete puede explotar!
•
En caso de transportarse medios altamente agresivos para los que el producto no sea adecuado,
existe el peligro de que se rompa el rodete a causa de la corrosión masiva. Los rodetes con este
tipo de corrosión deben sustituirse de forma inmediata.
•
Los sedimentos en el motor, especialmente en las aletas de refrigeración y en las cavidades del
rotor, pueden originar una refrigeración reducida y una desconexión prematura del motor. Por ello
deben eliminarse a tiempo los sedimentos (véase el capítulo: Limpieza).
•
¡Intervalos de mantenimiento según el grado de suciedad del rodete!
•
Examine en períodos regulares el ventilador en cuanto a vibraciones mecánicas (recomendado
cada 6 meses). Tenga en cuenta los valores límite indicados en ISO 14694 y lleve a cabo medidas
de subsanación en caso de sobrepasarse estos (p. ej., equilibrado posterior por parte de personal
experto).
•
Comprobar si existen fisuras en el rodete, especialmente en las costuras de soldadura.
•
¡Está prohibido el mantenimiento p.ej. por soldadura!
•
Las ruedas o aletas atornilladas solamente pueden ser cambiadas por personal autorizado de
ZIEHL-ABEGG SE. El fabricante no asume responsabilidad alguna por daños que resulten de una
reparación incorrecta.
•
Para recambiar el cojinete, al igual que para cualquier fallo (p. ej., en el devanado), póngase en
contacto con nuestro departamento de servicio postventa.
•
Es necesaria la inspección regular, dado el caso con limpieza de los sedimentos para evitar el
desequilibrio y la obturación de los orificios de evacuación del agua de condensación a causa de la
suciedad.
•
Al abrir las uniones atornilladas de cables en el ventilador/motor, comprobar el estado de las
uniones atornilladas y juntas. Sustituir obligatoriamente las juntas y uniones atornilladas
defectuosas o quebradizas.
L-BAL-F069-E 2023 Index 005
Nro. de art. 00703523-E
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